- Как снегоринът работи и работи
- Подготовка на оборудване за работа
- Поддръжка на двигателя и първо пускане в експлоатация
- Текущ шнек
- Първо използване на сняг
- Редовна поддръжка на машината за снегопочистване
- Подготовка за опазване и след края му
- Препоръки за почистване на снега
- Мерки за безопасност
- Как се транспортира устройството
Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Правилната експлоатация и поддръжка на снегопочистващия уред е предпоставка за неговата ефективна експлоатация и дълъг експлоатационен живот. Когато купувате ново оборудване, първо трябва да се запознаете с ръководството за експлоатация и да се подготвите за първото му използване, едва след това можете да започнете работа.
Как снегоринът работи и работи
За правилното функциониране, както и за разбирането на необходимостта от поддръжка, е необходимо поне в общи линии да се разбере какво се състои от снегоримата. Основната и най-скъпа част е двигателят . Той може да бъде електрически или бензинов. Първият вариант не изисква специално внимание, така че тази статия ще се съсредоточи върху възможностите за течни горива.
Всички снегорини са разделени на два вида - самоходни и без самоходни. Първата опция, както предполага името, има система, която осигурява нейното движение. Вторият вариант се премества директно чрез натискане от оператора.
Вторият важен елемент е шнекът . Той събира снега и я хвърля настрани с помощта на специална клонка. Шнекът може да бъде метален със срязващи болтове или пластмаса. Предимството на металния шнек е, че в случай на повреда, болтовете просто се променят в нови. Те обикновено не са скъпи. Вторият вариант е по-евтин сам по себе си, но в случай на повреда, целият шнек се променя.
Принципът на снегорината е много прост: двигателят задвижва винт, който забива снега и го изхвърля. В действителност, задачата на снегоримата е да вдигне снега от повърхността, която трябва да се почисти, и да я изхвърли с мощен самолет настрани, където няма да се намеси.
Съвет! Снегорините винаги се обслужват при първото пускане в експлоатация, както и в подготовката за опазване през лятото и преди началото на новия сезон.Подготовка на оборудване за работа
Непосредствено след покупката уредът трябва да бъде подготвен за работа. Това се случва на няколко етапа:
- обучение се проучва;
- външна проверка на продукта;
- масло се проверява и се излива бензин;
- се прави пряк старт.
Не е необходимо да се говори за необходимостта и важността на изучаването на инструкции със специално значение. Това е очевидна мярка, която много хора обичат да пренебрегват. За да може оборудването да работи дълго време, препоръчваме да проучите ръководството от производителя. Наред с други неща, ще има информация за подходящ нефт и бензин, както и мерки за безопасност на работното място.
Външната проверка на продукта ви позволява да оцените състоянието на оборудването и да откриете очевидни повреди. На първо място, това важи за жиците и кабелите: всички те трябва да са непрекъснати и безразлични. Освен това няма да е излишно да проверявате здравината на всички болтове и гайки. Ако някъде нещо не е затегнато достатъчно плътно, то трябва да бъде фиксирано.
Следващият етап е сглобяването на оборудване . В някои случаи отделните възли могат да бъдат премахнати и по време на монтажа е важно да се действа съгласно инструкциите, тъй като в противен случай могат да се направят сериозни повреди при първото стартиране.
След това трябва да напълните скоростната кутия с масло . В някои случаи това се случва в завода. За да проверите, трябва да отворите дренажния отвор. Ако нищо не тече, трябва да се уверите, че не е запушена и след като излеете прясно масло. Той трябва да има определени свойства и да е подходящ за този тип техника. Много е важно маслото да е подходящо за работа при ниски температури.
След като проверите скоростната кутия, можете да отидете до шнека. Тук проверете всички болтове на страничните лагери, както и тези, които осигуряват винтовия вал. Ако в тях няма прорези, те не са срязани. В този случай болтовете трябва да бъдат сменени, в противен случай целият винт ще се развали, ако падне твърди предмети. Самият шнек трябва да бъде свален - това е необходимо за смазване на вала и лагерите с масло. Това не само ще намали триенето и ще удължи живота на тези елементи, но и ще увеличи обхвата на изхвърлянето на снега поради по-гладкото въртене на винта.
Поддръжка на двигателя и първо пускане в експлоатация
Когато двигателят бъде пуснат за първи път в експлоатация, е необходимо да се попълни бензин и масло . Ако маслото е фабрично, не е необходимо да го източвате, но след пет часа работа е необходимо да попълните нов. След това проверете кабела на стартера: той трябва да се върти лесно и да не се захване.
За да проверите ефективността на двигателя, трябва да измерите компресията: нормалната му стойност е от 9 до 12 атмосфери. При първото стартиране е възможно по-малка стойност, причината за това не е наземните бутални пръстени. Проблемът трябва да изчезне сам след 5 часа работа, ако това не се случи, тогава има дефект в двигателя и най-добре е да върнете оборудването незабавно под гаранция. Ниска компресия показва, че двигателят не е в състояние да доставя пълна мощност.
За да стартирате машина за премахване на сняг за първи път, е необходимо да извършите поредица от последователни действия.
- Горивото се изпомпва със специален бутон.
- Превключвателят на режима трябва да е включен.
- Лостът за подаване на гориво на карбуратора трябва да се премести в положение - отворено (надясно, докато спира, долният лост).
- В горната част се блокира въздушният поток, той също трябва да се завърти на стоп, докато захранването с въздух ще бъде спряно.
- Дроселната клапа е настроена на максималната позиция.
- Ако стартерът е ръчен, тогава е необходимо да издърпате стартовия кабел плавно и силно. Ако е електрическа, просто натиснете желания бутон. Ако двигателят не стартира, процедурата трябва да се повтори.
- След навиване на двигателя, въздухът трябва да се отвори. За да направите това, горният лост се връща в първоначалното си положение.
Когато двигателят се стартира, не е нужно да почиствате снега веднага, важно е да проверите неговата работа. За тази цел устройството е оставено в обърнато състояние за 5 часа. Периодично трябва да слушате как работи: завоите трябва да са еднакви.
Съвет! За да проверите двигателя, е възможно при шума: ако е монотонен всичко работи правилно. Ако има прекъсвания или метален удар, тогава има дефект и двигателят трябва да бъде незабавно заглушен.Ако всичко работи правилно, двигателят трябва да бъде заглушен и когато се охлади (след 2 часа), можете да измерите компресията. При нормална скорост двигателят трябва да се загрее и да смени маслото в двигателя.
Текущ шнек
Първото стартиране на шнека може да се извърши едновременно с проверка на двигателя или след него . За тази цел превключвателят на винтовата операция се превключва към работния режим. В това състояние трябва да се задържа за 5-10 секунди, за което трябва да се уверите, че завъртането се извършва без драскотини и като цяло шнекът се движи. Ако това не е така, тогава е необходимо да регулирате дължината на кабела му.
Същата процедура се изисква, ако след спиране на шнека не спира напълно, а малко нестабилно. Целият процес на настройка на кабела е подробно описан в ръководството за употреба, а различните производители могат да бъдат изпълнени по различен начин.
Следващата важна стъпка в работата на шнека е проверката на редуктора . За целта е необходимо да фиксирате винта и да оставите машината на празен ход за около 2 часа. След спирането трябва да опитате редуктор. То трябва да е трудно топло или студено, но ако се нагрее, има дефект в него и вероятността за по-ранна повреда е много висока.
Първо използване на сняг
Първото почистване на снега от снегорин трябва да се извършва на сух под с дебелина, която не надвишава диаметъра на винта. Преди почистване изчакайте 2-3 минути, докато устройството се загрее. Следващият момент е посоката на коритото в правилната посока . Има интересен нюанс: напред сняг се хвърля два пъти, доколкото е на страни. След това можете да стартирате шнека и да започнете работа. Първият път е най-добре да спрете след 20 минути, за да проверите още веднъж скоростната кутия. То трябва да е малко топло или студено. Високата температура е признак на дефект. В този случай работата трябва да бъде спряна и оборудването да се върне на продавача.
Ако снегопочистващата машина работи правилно, можете напълно да почистите района. След приключване на почистването, не изключвайте незабавно двигателя и спирайте шнека. Препоръчва се да изчакате 3-5 минути, за да ги изсушите. След това можете да изключите устройството.
Съвет! Преди да си починете, трябва да премахнете целия сняг, който е натрупан, в противен случай може да замръзне и да предизвика проблеми при следващото стартиране.Редовна поддръжка на машината за снегопочистване
Снегорините за петрол са доста надеждни и непретенциозни устройства. За удължаване на експлоатационния срок се препоръчва да се проверява състоянието на всички болтове и крепежни елементи веднъж седмично, за да се измери нивото на маслото и да се добави, ако е необходимо, и да се провери състоянието на всички кабели и да се смажат с масла, устойчиви на замръзване.
Веднъж месечно трябва да провеждате всички горепосочени процедури, както и да разгледате състоянието на терминалите на електрическото окисляване и да почистите свещите . Те отразяват състоянието на двигателя: ако работи, свещите са светло сиви, в противен случай трябва да се извърши по-подробна проверка на карбуратора и въздушния филтър. Също така веднъж месечно се препоръчва отново да смазвате вала и лагера на винта.
Няма да е излишно да проверявате реакцията на редуктора и удара в шнека. Lyuft повече от 1 см показва износването на зъбното колело и ударът в шнека е знак за износени лагери.
Подготовка за опазване и след края му
Подготовката на снегопочистващото устройство за съхранение при топло време включва редица процедури.
- Всички болтове и гайки трябва да бъдат третирани с моторно масло. Тръби за напълване с течен WD-40.
- Моторът трябва да се стартира и да се задържи до изчерпване на цялото гориво.
- След това оставете устройството с отворен резервоар за бензин за един ден. В същото време покрийте дупката с чист парцал (така че боклукът да не попадне вътре). Дръжте снегопочистващото устройство в този момент на добре проветриво място. За един ден всички бензин се изпарява и вие не можете да се страхувате от експлозия или запалване на димните му газове.
- След описаните по-горе действия трябва да извадите свещите и да налеете в цилиндъра 10 ml масло, подходящо за този двигател.
Подготовката след лятото не е много по-различна от първото пускане в експлоатация. В допълнение към гореописаните действия се препоръчва да се променят всички триещи пръстени и колани: както показва практиката, техният експлоатационен срок не надвишава година и половина. Също така е полезно да смените маслото в скоростната кутия и двигателя.
Препоръки за почистване на снега
Дългият живот и собствената безопасност по време на почистването изискват познания за това как да използвате устройството на различни повърхности и как да почистите сняг в различните му състояния.
Почистването от плоски повърхности, например асфалт, се извършва при минималната височина на шнека. Ако повърхността е неравномерна - не е компактен чакъл, трябва да зададете височина, равна на размера на камъка.
Тази възможност е само за самоходни модели, вариантите с ръчно задвижване се регулират директно от оператора. Той трябва да повдигне или обратно, за да свали шнека над повърхността.
Когато работите по склонове, трябва да си припомним, че наклон от 5 градуса води до факта, че оборудването леко се плъзга надолу и наклон над 20 градуса може да се наклони настрани. Ето защо, при наличието на наклон се извършва почистване нагоре и надолу по повърхността му.
Пресен тънък слой сняг
Ако дебелината на капака не надвишава половината от шнека и снегът е паднал наскоро, почистването върху самоходния модел може да се извърши при максимална скорост . В случай на задвижване, операторът просто трябва да избере оптималната скорост на движение, но не повече от 5 км / ч, в противен случай ще се намали обхватът на снежното хвърляне, а ако се крие под снега, можете да се плъзнете на лед.
Съвет! Оптималният вариант на въртенето на дъното е 30-40 градуса. Това ви позволява да увеличите обхвата на снежното хвърляне в сравнение с правилния ъгъл на въртене.Свеж дълбок сняг
Ако снегът е дълбок, но също така падна наскоро, тоест, нямаше време да лед и пълзя, тогава скоростта трябва да бъде избрана малка. При самоходната версия е най-добре да използвате втората и първата предавка.
Дълбокият свеж сняг се отстранява на два етапа:
- премахва горния слой;
- остатъкът се заличава.
Тук важен момент: трябва да почистите 20-30 см сняг (на дължина), за да не стъпчете надолу под него. Самоходните устройства могат да се справят със сняг, чиято дебелина може да достигне 90 см, устройствата с ръчно задвижване са проектирани за дебелина, не по-голяма от два диаметъра на винта.
Замръзнал сняг
Почистването на мокър и покрит с лед сняг не е много по-различно от събирането на дълбок, свеж сняг, като единствената разлика е, че движението трябва да е много бавно и движението напред е по-малко от 30 см в даден момент. Това е необходимо, за да се намали натоварването на скоростната кутия. При наличие на ледено покритие колата трябва да бъде повдигната над повърхността й и сякаш изхвърлена отгоре, за да смаже леда с тежестта и накрая да смила шнека.
Съвет! Когато работите с мокър сняг, винтът трябва да се обработва добре с течност WD-40.Когато почиствате в близост до къщата, трябва да избягвате места, където може да се скрият храсти, камъни, бордюри или други височини. Не можете да направлявате коритото към къщата на къщата, тъй като някои модели хвърлят сняг с такава сила, че може да счупи прозореца.
Мерки за безопасност
Работата със снегопочистващ вентилатор може да доведе до сериозни наранявания в случай на пренебрегване на правилата за безопасност. Ето защо е много важно да спазвате следните правила.
- Работата с устройството е възможна само при добра видимост.
- На работното място е необходимо да се облечете в сезон и задължително да имате обувки с подхлъзгащ подметка.
- Не се препоръчва използването на шалове и свободно облекло, които могат да влязат в винта.
- Необходимо е да имате защита на окото със странични щитове, както и да предпазите ушите.
- Не можете да използвате снегорин, след като сте взели наркотици, алкохол или наркотици.
- Не трябва да има непознати или деца в района на почистване.
- Преди да започнете работа, почистете пространството на нежелани предмети.
- Не можете да започнете и спрете на склона.
- Не се препоръчва да се движите гърба си.
- Трябва да се гарантира, че колелата на устройството винаги имат поддръжка, в противен случай съществува риск от преобръщане.
- Преди да стартирате двигателя, двигателят трябва да се загрее.
- Когато работите върху повърхността с камъни, уверете се, че шнекът не контактува с тях.
- Когато работите, трябва внимателно да наблюдавате посоката на движение, за да спрете или да промените траекторията, когато се появят животни или минувачи.
- Не можете да използвате снегоподлуба с ъгъл на наклон над 20 градуса.
- Забранено е да се увеличава скоростта на движение за по-бързо почистване, което не само може да наруши техниката, но и да доведе до наранявания.
Как се транспортира устройството
Транспортът на снегопочистващ кораб на ново място обикновено се извършва в ремарке поради доста сериозните размери. Моделите, които не са самоходни, са напълно възможно да се повдигнат и да се поставят на ремаркето независимо, но техниката с независима система за движение е трудно да се повиши дори при двама души. В такава ситуация се препоръчва да се използва асансьор, а в случай на отсъствие - да се постави стълба за снегопочистване върху ремаркето. При транспортирането трябва внимателно да фиксирате оборудването, не можете да носите, да държите ръцете си. При сблъсъци или на завой, снегоринът лесно може да преобърне и да притисне този, който го държи.
Снегопочистващите са техника, която прави живота по-лесен за собствениците на къщи и собственици на собствени парцели. За да се осигури дълъг живот на устройството, е необходимо да се следват правилата за неговото използване и да се грижи за него по време на съхранение и подготовка за работа. При такива условия снегоринът ще работи повече от една година и също не изисква значителни разходи.