Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Какво мога да направя от самия тример, за да улеснявам ежедневната работа или забавленията? Такъв въпрос възниква, ако има старо излишно устройство или техникът трябва да работи, което, когато се произвежда, струва много повече от бензин или електрически плик. На практика, народните занаятчии са въвели много възможности. Основните са мотоциклет, снегопочистване, лебедка, устройства за обработка на земята и косене на тревни площи, триони, снегомобили. За да превърнете идеята в реалност, във всеки случай трябва да приложите определен набор от инструменти и допълнителни материали.

Сглобяване на култиватора

Ако има дача или просто парцел земя, култивиращият ще помогне да се улесни отглеждането на почвата. Традиционно, моторът се използва за тези цели, но отнема много време и усилия да се работи с него. Използването на култиватор ще намали разходите за труд и целият процес ще отнеме по-кратък период от време. Производството на фабрично оборудване е скъпо, така че с ограничени средства възниква въпросът за самосъбранието на култиватора. За това са подходящи както платформи за закрепване на бензина, така и електрически брави.

За да създадете опростен модел на технология, трябва да се сдобиете с такива инструменти и материали:

  • Български с набор дискове (подходящ диаметър - 125 мм) за метал;
  • свредла с различни диаметри;
  • заваръчна машина;
  • електроди;
  • електрически мозайка или метална хартия;
  • шлифовъчна машина с две абразивни колела с различна зърнеста структура;
  • работещ бензинов тример;
  • камертон;
  • тръба от стомана, подходяща за диаметъра на вала на двигателя;
  • Ръчни инструменти: ключове, чук, клещи, сърцевина, лента и маркер;
  • дебелина на ламарина от 3 до 5 mm и размери най-малко 10 * 10 cm.

Производственият процес започва с работната част . За тази цел ще бъдат използвани извитите релси на вилиците. Препоръчителната им дължина е от 10 до 15 см - това е достатъчно, за да доведе до разхлабване на почвата.

Работната дюза е направена в следната последователност:

  • Зъбите на вилиците са сплескани до ширина 1 см;
  • върху шмиргел, използвайки кръг с фин абразив, заточване на фрези;
  • С помощта на мозайката се изрязва кръг с диаметър 10 см от метала;
  • Преработвайте го на машина за шлифоване, за да постигнете почти идеална форма;
  • На редовни интервали подготвените режещи инструменти се заваряват към металния кръг (препоръчителният брой е 3).

С повече от 3 бройки, броя на резачите, натоварването на оборудването значително се увеличава.

Препоръчваният капацитет на бензиновия двигател трябва да бъде две конски сили (около 1, 5 kW) или повече.

Следващата стъпка е да прикрепите фреза към тримерата. Процесът е значително опростен при наличието на обратна резба, разположена в края на вала на двигателя, върху която произведеният детайл е просто навит. За тази цел тръба с гайка е предварително заварена към фреза.

С опит в металообработването и уменията на заварчик, лесно е да промените тримерната машина в култиватор. Финансовите разходи са незначителни. Ако работата използва електрически автомобил, ще трябва да помислите за удължителния кабел, така че да се разпростира върху цялата третирана зона.

Косачка за трева със собствени ръце

Косачката за трева улеснява грижите за декоративни тревисти насаждения и също така ускорява работата в присъствието на големи площи, които трябва да бъдат обработени. Има много готови, лесни за използване модели на пазара за такова оборудване, но те са скъпи, така че не всички са на разположение. Те също бързо се провалят при наличието на големи плевели и камъни на площадката. Домашните продукти са много по-евтини от фабричните аналози, освен че са по-практични в работата.

Компонентите на косачката са:

  • двигател (бензинов или електрически), който е в основата на създадения механизъм;
  • рамка, предназначена да фиксира върху нея всички детайли на устройството;
  • корпус за защита;
  • ножове;
  • дръжки и колела;
  • блок на системата за управление на създадената единица.

Препоръчителната мощност на двигателя, използвана при работа, е от 0, 5 kW (малко по-малко от 1 конски сили), а идеалният е 1 kW или повече.

Занаятчиите изобретяваха много различни начини за преоборудване на тример в машина за косене на трева. Най-простата версия е представена във видеоклипа:

Много е обичайно да се практикува вертикална версия на устройство, създадено от себе си. Инструментите и материалите за самостоятелно изпълнение на проекта ще бъдат същите като в предишния случай. Плюс това ще ви трябва:

  • лист шперплат (или дебелина на метала 3-4 мм);
  • метален ъгъл 25x25 мм;
  • 2 м тръби с различни диаметри.

Производственият процес е следният:

  • от ъгъла заварява правоъгълна рамка 50х60 см;
  • в ъглите се поставят колела с правилния размер, които могат да се вземат и от стари играчки;
  • на върха на рамката фиксирайте шперплата, издълбан върху неговия размер или заваръчен метал;

  • в средата на количката правят отвор за подрязващия прът и закопчалките за него;
  • направете нож или изберете подходяща готова версия;
  • по-нататък фиксирайте мотокосата върху количката;
  • поставете ножа;
  • Те са монтирани, за да ги предпазят от козирката от задната страна на нарязаната трева в количката;
  • започнете да тествате устройството.

Важно! Диаметърът на колелата се избира така, че ножовете да не достигат почвените сантиметри 5.

Методите за производство на ножове са многобройни и тяхната форма (дизайн) също е фундаментално различна. В същото време се използват различни материали и стари инструменти (например стар трион на дърво). Основният принцип е, че ножовете са добре заточени и балансирани - това е необходимо, за да се предотврати вибрациите на машината по време на работа.

Често се установява, че те не използват стар мотокос, а само един двигател от тример и управляващо устройство за него. В този случай трябва да направите дръжки за количката и да оправите всички детайли на конструкцията върху рамката.

При монтажа на косачката за трева и по време на работа с нея е необходимо да се спазват мерките за безопасност, за да се избегнат наранявания. За да съберете косената трева, можете също да прикрепите чанта към машината.

Ние произвеждаме мотоциклети

От конвенционален велосипед, майсторите по домовете успяха да направят по-практичен автомобил - те преместиха двигателя от мотора към него. В този случай вариантите са практически изпълнени както с бензинов двигател, така и с електромотор.

Необходими инструменти, материали и части

Електрическият мотор на велосипеда се захранва от батерия, която в зависимост от капацитета на уреда (взета е 0, 35-1, 2 kW) е достатъчна за време от 30 минути до 2 часа.

За конвертиране на велосипеди се използват дву- или четиритактови бензинови двигатели . Последният вариант изразходва по-малко гориво и не е толкова шумен по време на работа. Препоръчителната мощност е от 1, 5 к.с., а оптималният вариант е 2 к.с. При използване на двигател с по-малък параметър моторът едва ли ще отиде или изобщо няма да може да се движи.

Ротационното движение от двигателя, движещ се на бензин към колелото на велосипеда, се осъществява чрез използването на колан или верижна трансмисия . Поради това ще трябва допълнително да направите следните подробности:

  • метално окачване под формата на рамка с брони за закрепване на мотора върху рамката на велосипеда;
  • задвижвани и задвижващи макари или зъбни колела за закрепване съответно към двигателя и колелото.

Използването на верижно задвижване от гледна точка на практичност е за предпочитане пред колана, защото коланът се износва по-бързо, особено ако редовно се намокря.

За да реализирате проекта, трябва да изберете подходяща скоростна кутия . След инсталирането на шайбите, изберете колана с правилния размер.

Размерите на рамката за двигателя зависят от неговите размери. Самото окачване към рамката на мотора е фиксирано:

  • болтова връзка;
  • с помощта на заваряване.

Последният вариант за сила е най-добрият, ако заварчикът е добър. Ако дизайнът на рамката на велосипеда позволява, тогава окачването се заменя със скоба, която фиксира двигателя. Тази опция е по-практична. Начинът на закрепване на двигателя трябва да е удобен, надежден и да позволява бързото му отстраняване, ако е необходимо.

Извършването на самата работа с наличието на стар, функциониращ тример, велосипед и малък набор от инструменти ще изисква време на твореца, както и търпение.

Последователност на монтажа на конструкцията

За да монтирате самостоятелно велосипед с мотор, работещ с бензин, в допълнение към изследваните материали и детайли трябва да имате и:

  • контролер;
  • кабел за регулиране на мотора;
  • предпазител;
  • изпускателна тръба, заварена чрез заваряване;
  • включете;
  • шайби;
  • винтове;
  • верижен обтегач.

Комплектът за мотоциклети се извършва в съответствие със следния алгоритъм:

  • поставете звездичка на задното колело на велосипеда;
  • закрепва двигателя (със звездичка върху вала) върху рамката зад седалката или върху багажника, ако проектните характеристики на мотора позволяват, в противен случай ще е необходимо да изберете друго удобно място за тази цел;
  • поставена върху верига със звездички на колело и мотор;
  • затегнете опъна;
  • регулира напрежението на веригата;
  • фиксирайте дросела;
  • се простират от въжето й до двигателя;
  • закрепете резервоара за гориво;
  • монтирайте карбуратора.

За целите на личната безопасност по време на работа на мотоциклет, спирачната система се модернизира, обвивката на гумата се променя на неплъзгащи се продукти, се проверява целостта и стабилността при движение на създадената структура. След като цялата конструкция е сглобена, извършете теста, като първо сте проверили за недостатъци.

Предпочитат се дисковите спирачки.

Домашна снежна помпа

Има много начини да се създаде техника за снегопочистване на базата на тример. Най-лесният начин за модернизиране е да смените ножа с ротор. Такъв снегорин работи като лопата, но просто се движи по снега: устройството я забива и я носи настрани.

За да се осъществи предвидената промяна, ще са необходими такива материали и инструменти:

  • скрепер с права шина, в края на която е монтиран редуктор;
  • метална цев, дори бира може да се използва например от напитката "Балтика";
  • резачка от тример с набор от зъби (използва се за косене на дебели гъсти треви);
  • Пробийте с тренировки;
  • българска и заваръчна машина.

Вместо варел, можете да използвате тънък лист от метал (калай) с дебелина 1, 5 мм.

Процесът на снемане на снегопочистване се извършва в следната последователност:

  • изрязани в кръг, като се отдръпна от долната част на 15 см, цев;
  • направете дупка в долната част на редуктора на мотокасите и пробийте още 3 малки дупки, за да фиксирате щита;
  • Отстрани, изрежете квадрат 10 с 10 см, за да хвърлите сняг през него;
  • една трета от отворената предна част на бурето е покрита с парче метал (калай), като отворът за изхвърляне е разположен по централната линия на клапата;
  • се произвежда ротор;
  • направете дефлектор, който ще насочва изхвърления сняг в правилната посока;
  • заварете го с тялото на мястото на отвора за изхвърляне на снежната маса;
  • прикрепете лопата отдолу;
  • поставете резачките на моторните редуктори и фиксирайте болтовете;
  • поставете ротора като обикновен работен нож.

Дефлекторът прави това:

  • изрязани от метална лента, чиято широчина е 15 см и дължината е 30 см;
  • леко огънете детайла;
  • заварени от страните на дългите страни с височина 10 см, така че снегът да не се пръска на изхода.

Роторът се произвежда в следната последователност:

  • Нарежете правоъгълни ивици, размери 25 на 10 см от металния лист;
  • Нарежете и заострете плочите под формата на лопатки;
  • заварете ги с кръст към диска от главата на четката.

От остатъците от материала направете шпатула. За да направите това, използвайте парче калай от 30 до 40 см по дългата страна, са огънати ръбове, за да оформите ръба от два сантиметра.

Със собствените си ръце механизмът за снегопочистване трябва да се използва при пълна дроселова клапа - това ще удължи живота на устройството, защото честото натиск върху газа ще доведе до разрушаване на двигателя . Тънкият метал е трудно да се заварява със заваряване, защото лесно се изгаря през и през него. Ето защо работата трябва да бъде извършена от опитен заварчик.

Ледения от бензиностанцията

Бензинът може да се превърне в ледоразбивач. Фабричните аналози са доста сложни и мощни устройства. Структурно, техниката е винт, свързан към двигателя (в повечето случаи са монтирани двутактови устройства). Промишлените устройства са оборудвани с автоматични системи за безопасност, които изключват ледоразбивача в случай на неизправност и изключват възможността за случайно изстрелване. Моделите се различават и по отношение на броя на скоростите: една или две скорости.

За любителите на зимния риболов е скъпо да се закупи фабричен агрегат и е трудно да се работи с ръчно устройство с голяма дебелина на лед. Това ще помогне за запазването на силите и средствата за преработка на стария тример в ледоразбивача.

В допълнение към бензиновите помпи, работата ще се нуждае от тренировка (фабрика или домашно) и инструменти за сглобяване на крайната конструкция. Трудността е свързана с поставянето на работната част на тримерната машина. Тук много зависи от съществуващия модел на мотоциклета.

Следните ролки показват как работи ледът на тримерите:

Последното видео съдържа възможна версия за закрепване на свредлото към бензиновата помпа.

В сравнение с индустриалните си колеги, саморазработеният ледоразбивач е устройство с ниска мощност, но това ще бъде достатъчно, за да пробиете дупките. Устройството също така тежи малко, което го прави лесен за транспортиране.

Други варианти на домашно приготвени продукти

Благодарение на икономичния и надежден двигател, тримерът е основа за много други домашни продукти. По-долу ние накратко описваме възможните варианти и предоставяме видео-инструкции за тяхното изпълнение.

Подрязване на тример в резачка

От бензинов мотоциклет също може да бъде резачка. За да се приложи идеята за рационализация в живота, ще са необходими стари модели на устройства. Всички детайли ще бъдат взети от тях. Видеоклипът по-долу показва резултата.

Превръщането на тример в бензинов трион е инсталирането на тази част от четката вместо собствен двигател.

Създаване на ски мотор за деца

Тримерът може да бъде преобразуван и в моторни шейни. Процесът се състои в монтиране на двигателя върху конструкция, оборудвана със ски. Поради недостатъчната мощност на моторите, налични на моторните скутери, създаденото независимо оборудване може да транспортира само относително малко тегло . Също така се движи в сравнително равен терен. Тази домашна работа ще бъде интересна и полезна играчка за децата.

Снегомобилът се задвижва от винт или верижно задвижване.

В ролките по-долу има някои възможни варианти за домашно оборудване:

Домашните занаятчии са измислили много различни начини да приспособят мотора от трегера към мотора за сняг. Тук ограниченията са свързани с личната фантазия и съществуващия списък с ненужни устройства и техники, които могат да бъдат използвани за създаване на домашни моторни шейни.

шнекове

Моторните коси могат да се превърнат в мотобург, който при необходимост ще се използва и като ледоразбивач. В резултат на това строителните работи ще бъдат ускорени и ще изискват по-малко труд. Motobur извършват разкопки под стълбовете на оградите, основите на купчини и за издигането на други конструкции.

Повторно за тази цел, както електрически, така и бензинови тапи.

Motosamokat

В допълнение към велосипеда моторът на мотоциклета също е инсталиран на скутер. Принципът на сглобяване е подобен на създаването на мотоциклет, като се вземат предвид само дизайнерските характеристики на скутера.

Видеоклипът по-долу показва самолет, чийто двигател е взет от бензиновия плик.

Имайки стар работещ и ненужен тример, можете да направите свои ръце с различни технически средства, не само тези, които са разгледани по-горе. Собствената фантазия ще ви разкаже различни варианти. Но когато създавате устройство, трябва да помните, че ще бъде безопасно за другите и за онези, които го използват.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: