- Контролен панел
- Двигателят
- Танк и барабан
- Амортисьори
- Четки на двигателя
- лагер
- жлеза
- TEN
- Сензор за нивото на водата (пресостат)
- Колана на колана
- помпа
- Hatch Lock
- филтри
- маркучи
Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Пералната машина е доста сложна от техническа гледна точка, устройство, състоящо се от определен брой електрически и механични части, поместени в корпус. Някои от тези елементи в крайна сметка се износват или не успяват в случай на авария. За да елиминирате всички видове неизправности, ще имате нужда от резервни части за перални машини, които могат да бъдат закупени в специализирани магазини или в интернет. Сред разнообразието от елементи, от които се състои пералната машина, е възможно да се идентифицират възлите и частите, които са най-податливи на натоварване, и да повлияят на функционалността на уреда.
Контролен панел
Под нейния контрол се намират всички процеси, които се случват по време на изпълнението на програмите за измиване. Водени от сигнали, идващи от различни сензори, монтирани в главните устройства на устройството, контролната карта определя:
- моментът, в който се изисква да се отвори вентилът за изливане на вода и кога да се затвори;
- когато се изисква да включи нагревателя за отопление на водата и при каква температура на течността трябва да се изключи;
- в какви посоки и с каква интензивност барабанът да върти електрическия мотор;
- след което време да започне помпата (помпата) за изпомпване на водата от резервоара;
- кога да командвате двигателя да включва големите обороти, необходими за натискане и т.н.
Ако картата за управление не успее - и това може да се случи по различни причини, например, когато напрежението в мрежата скочи или TEN се разпадне върху корпуса на устройството, машината просто не стартира или ще започне да работи с грешки.
Трябва да знаете, че този модул е най-скъпата и сложна част на пералната машина. Следователно, когато се счупи, препоръчваме да се обадите на специалист от сервизния център, който ремонтира пералните машини. Помощникът ще може да идентифицира грешката и, ако е възможно, да я премахне. Но най-често ремонтният модул не може да бъде ремонтиран и трябва да бъде заменен с нов.
Двигателят
Основната задача на електрическото задвижване е да завърти барабана. Ротационното движение от двигателя към барабана се предава чрез задвижването на ремъка посредством ремъчни шайби. Но при някои модели перални машини двигателят е инсталиран на самия барабан - това се нарича директно задвижване.
Повредата на двигателя може да бъде определена от следните характеристики:
- Барабанът спря да се върти по време на изпълнението на програмата;
- двигателят не се върти, усеща се миризмата на изгоряло окабеляване;
- двигателят не развива необходимата мощност (не може да повдига барабана), докато се нагрява много.
Важно! Трябва да се има предвид, че последният проблем може да бъде наблюдаван дори и при износването на електрическите четки.
Ако е отбелязано поне едно от посочените по-горе, ремонтът на електрическото задвижване трябва да се извършва от специалист, който ще определи къде е прекъснато устройството или ако намотките са се счупили. Но първо, капитанът ще трябва да провери двигателя на пералнята, без да го изважда, за да се увери, че проблемът е точно тук.
Танк и барабан
Тези части се свързват посредством маслено уплътнение и лагер. Барабанът и барабанът изпълняват следните функции.
- Резервоарът е контейнер, изработен от пластмаса или неръждаема стомана, в който водата е изтеглена за измиване. Барабанът се поставя в резервоара, нагревателният елемент и сензорът за нивото на водата са инсталирани.
- Барабанът е цилиндър от неръждаема стомана. В целия си район са направени много малки дупки, през които влиза водата от резервоара. Също така във вътрешността на бутилката са монтирани специални ребра, които помагат да се завърти прането.
Барабанът с барабана е най-големите части на пералната машина.
Основният симптом на повредата на резервоара е изтичането му поради образуването на пукнатина. Тъй като резервоарът в повечето случаи е изработен от пластмаса, няма смисъл да го запечатва (това е краткотрайно). По-добре е да го замените с нов, особено, тъй като цената на пластмасовите танкове не е толкова висока. За да извадите резервоара за смяна, трябва да разглобите пералната машина.
Важно! Изгледът на лопатката под машината може да бъде причинен и от уплътняващата яка на вратата на машината, която се деформира или издърпва. В този случай маншетът трябва да бъде свален, заменен или запечатан.
Самият барабан рядко се проваля. Понякога тя е повредена от метални части, които могат да присъстват върху прането, което трябва да се натовари. Ако това се случи, ще трябва да разглобите барабана на пералната машина и да я смените с нова.
Амортисьори
Намира се в долната част на уреда и е предназначен да овладее колебанията на резервоарите, които се появяват по време на работа.
Ако забележите, че вашето устройство има вибрации, които не са били наблюдавани преди, или чуете удар, когато барабанът се върти в режим на въртене, ще трябва да смените амортисьорите.
Четки на двигателя
За да се прехвърли електричество от източника на енергия към колектора на двигателя, се използват специални електроди, наречени четки.
Електрочетките са неразделна част от всички колекторни мотори . Тези устройства са оборудвани с перални машини от такива марки като Indesit, Samsung, Veko и др.
С течение на времето, когато електродите изчезват, контактът с колектора се счупи и моторът спира да работи в нормален режим или спира напълно. Основните признаци на износване на четки са силна искра в зоната на колектора на двигателя и спад в мощността на електрическото задвижване. Подмяна на четките - процесът е сравнително прост и не изисква участието на специалист.
лагер
Тази част е монтирана в пълнежната кутия и осигурява въртенето на барабана с минимално съпротивление.
Лагерът може да стане неизползваем поради естественото износване или по-често поради неправилна уплътнителна кутия, която започва да тече през водата. Ако влагата попадне върху частите на лагерите, те започват да ръждясват и колапсват много бързо.
Когато лагерът се счупи, можете да чувате решетки, пукане и други шумове в областта на барабана по време на работата на уреда. Също така шумът не спира, ако завъртите барабана ръчно. Сменете лагера малко по-трудно, отколкото например да смените нагревателя или помпата. Но въпреки това всеки местен майстор може да изпълни тази задача.
жлеза
За да свържете барабана с резервоара, който е фиксирана част от пералната машина и няма изтичане на вода, се използва специален гумен пръстен, наречен опаковка.
Уплътняващата кутия също така предотвратява навлизането на влага в вала и лагерите, монтирани върху нея. Тъй като не е трудно да се отгатне, че ако оментът е повреден, най-надеждният знак за това разбиване е появата на локва под пералната машина . За да смените уплътнението на маслото, ще трябва да свалите колана, ролката и да отделите барабана.
TEN
Основната функция на нагревателя е отоплението на водата в резервоара, в който е монтиран.
Важно! Нагревателят често не работи поради "замърсяването" на мащаба, освен ако потребителят на пералната машина не предприеме мерки за отстраняването му.
Изгарянето на нагревателя понякога се придружава от силно пляскане и искряне в задната част на уреда. Това означава, че е настъпила късо съединение (нагревателят е преминал през корпуса). За да подмените нагревателя, не се изискват специални познания. Достатъчно е да го извадите, да прочетете маркировките и да закупите нагревател със същите параметри.
Сензор за нивото на водата (пресостат)
Основната цел на превключвателя за налягане е да контролира нивото на водата, излята в резервоара. Сензорът определя дали в резервоара има достатъчно вода, в зависимост от изискванията на програмата за пране.
Налице е превключвател за налягане от релето и малка тръба, поставена в резервоара. Когато се достигне определено налягане в канала, се отваря и се извежда сигнал на контролния панел, че в резервоара има достатъчно вода за измиване. На свой ред управляващият модул затваря електромагнитния клапан, който е отговорен за подаването на вода към резервоара на устройството.
Ако сензорът за нивото на водата се счупи, може да не се набира или набира без спиране . В този случай проблемът се решава чрез смяна на превключвателя за налягане.
Колана на колана
С помощта на колан, както вече бе споменато по-горе, се предава ротационното движение от двигателя към барабана. Коланът се поставя върху ролките на двете части и се затяга.
Фактът, че имаше разкъсване на колана, може да се разбере на няколко основания:
- Барабанът не се върти.
- Тихата работа на двигателя е чута. Следователно, коланът е разкъсан или просто излетя и лежи на дъното на корпуса.
- Чувате силни удари. Това означава, че колана е навит на ролката на двигателя. В този случай машината трябва да се изключи, така че въртящите се части на колана да не повредят окабеляването вътре в машината.
Смяната на колана няма да доведе до затруднения дори за начинаещия. Основното е да закупите тази част в съответствие с отпечатаните върху нея маркировки .
помпа
Изпускателната помпа е проектирана да изпомпва водата от резервоара . Състои се от малък електродвигател, на чийто вал е монтирано работното колело. Охлюв с дюзи се поставя в областта на работното колело и към него е свързан маркуч за източване.
Разпадането на помпата може да се определи чрез следните знаци:
- водата не се изпомпва от резервоара;
- в долната част на устройството се чува звук, но не се изпомпва вода;
- водата се изпомпва много слабо, което не беше наблюдавано преди това;
- чува чуждестранни звуци, когато помпата работи (шлайфане, чукане и т.н.).
В някои случаи тези симптоми могат да бъдат причинени от обикновено запушване на кохлеята, поради което ротора не може да се върти. Но понякога пружината се разчупва или валът, който я държи, се огъва. В този случай трябва да смените пералната машина на помпата, която лесно можете да направите.
Hatch Lock
Това е защитният механизъм на вратата на пералната машина, предотвратявайки нейното неволно отваряне по време на процеса на измиване. Процесът на пране също не може да започне, докато люкът е отворен. Работата ще продължи само след като сигналът е получен от ключалката на контролния панел, че вратата е затворена.
Когато блокерът се разпадне, възникват следните симптоми.
- Когато люкът е затворен, процесът на пране не започва. В същото време в таблицата с показатели на някои единици може да се покаже код за грешка, което означава "хлабаво затворен люк".
- След края на програмата за измиване люкът остава заключен и не се отваря.
За да се уверите, че проблемът е възникнал поради блокирането, трябва да бъде диагностициран с тестер. Ако се потвърди, че ключалката е дефектна, тя трябва да се смени.
филтри
Обикновено в съвременните перални машини се монтират 2 филтъра: един на входа, пред входа на маркуча, а другият - на изхода, пред дренажната помпа. Всеки филтър ще изпълнява функциите си, както следва:
- входящият филтър осигурява почистване на водата, постъпваща в машината от механични примеси (ръжда, пясък, мащаб и др.);
- Филтърът за отработилите газове предпазва помпата от изхвърлянето на малки части от резервоара (болтове, щифтове, копчета, конци, остатъци от прах и др.) В него.
Ако филтърът, монтиран на входа на уреда, се запуши, водата ще се събира много бавно и понякога, ако мрежата се запуши, ще престане да тече в резервоара изобщо. Ако филтърът за отработилите газове е запушен, може да има повече симптоми:
- Машината спира разтоварването на вода, докато помпата се чува;
- В режим на източване и изстискване водата се оттича много бавно;
- се появява код за грешка, съответстващ на неизправността;
- машината не преминава в режим на изплакване.
За да се освободите от горепосочените проблеми, ще трябва да почистите филтрите на пералната машина.
маркучи
Към пералната машина са свързани два маркуча: маркуч за конфитюри и дренаж . Маркучите се различават по вид и дизайн:
- Маркучът за пълнене е по-специално проектиран за високото водно налягане, присъстващо във водопровода и се използва за подаване на течност към резервоара;
- Маркучът за оттичане има по-голям диаметър от маркуча за оттичане и се използва за източване на водата от резервоара на уреда.
По принцип маркучите се провалят поради повреда на черупката им или поради скъсване на закрепващата гайка, изработена от пластмаса. Ако маркучът е дефектен, в къщата ще има наводнение.
За да избегнете възникването на тези проблеми, е необходимо първо да управлявате правилно маркуча за водоснабдяване. Но ако има някакви неизправности в някой от маркучите, дефектната част трябва да бъде сменена. Много е важно маркучите да се свързват правилно към пералнята.
Разбира се, при сериозна повреда на пералната машина, по-добре е да поканите специалист. Но не всички осъзнават, че повечето от неизправностите на домакинските уреди могат да бъдат елиминирани сами и в същото време да се спести значителна сума, която би трябвало да бъде предоставена след ремонт. В крайна сметка това включва разходите за обаждане на капитана, цената на извършената работа, завишената цена на заменената част. Ако решите да извършите независим ремонт на пералната машина, всички подробности за тази цел можете да закупите, като посетите магазина за резервни части https://easyfix.com.ua/.