Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Всеки майстор знае, че най-труден процес при монтажа на конструкции или ремонтни машини е развързването и завъртането на резбови съединения. Но ако се използват пневматични ключове за тези цели, тогава тази работа става обикновена формалност. Този удобен инструмент има много предимства, но неговите подробности за нюансите на неговата работа заслужават да се разберат по-подробно.

Устройството и принципът на действие на пневматичен гаечен ключ

На фигурата по-долу можете да видите подробно разположението на пневматичен гаечен ключ. Устройството се състои от следните елементи, поставени в здрава метална кутия.

  1. Високоефективен въздушен мотор.
  2. Шок механизъм.
  3. Чук от легирана стомана (стоп).
  4. Управление на въртящия момент и обръщане.
  5. Бутон "Старт".
  6. Маркуч за свързване на маркуч от компресора.
  7. Въздушният вентил.

Това устройство, поради липсата на двигател, е много по-лек от електрическия колега. И въртящият момент на гаечния ключ е висок - от 300 до 2200 Nm (Нютони на метър).

Вътре в устройството можете да идентифицирате 2 главни захранващи блока, всеки от които е проектиран да работи в различни режими. Първият блок е въздушен мотор, който предава въртеливо движение на главата на инструмента. Второто устройство е възел, който създава ударно натоварване. Пневматичният задвижващ механизъм се върти чрез преминаване на сгъстен въздух през него чрез маркуч с високо налягане от компресора.

В случая на устройството има 2 канала . За всеки от тях въздухът е насочен в различни посоки спрямо турбината. В първия случай въздухът натиска турбината по посока на стрелката, т.е. при завъртането, а във втория - срещу часа на стрелката, за да развие ключалките. Въздушните потоци се разпределят чрез специален превключвател.

Принципът на действие на пневматичните ударни ключове е както следва.

  1. След натискане на бутона за стартиране клапанът се отваря, а въздушният поток от маркуча, свързан с корпуса на корпуса, започва да се движи през турбината, като се върти.
  2. От турбината ротационното движение се предава на механизма на удара, който в своя принцип на работа прилича на съединителен съединител. Като част от механизма има 2 камери с комплексна конфигурация. Силата на удар се формира от гърбиците в момент, когато въртящият момент не е достатъчен, когато се освобождават крепежите.
  3. Освен това ротационното движение се прехвърля на стоп (патрон), върху който дюзата се поставя под определен размер на гайката. В резултат на това крепежните елементи са усукани или развити. Някои драйвери за въздушни гаечни ключове не задействат механизма за удряне при затягане, процесът е в режим на ненатоварване.
  4. Ако гайката е прикрепен, а след това да го развиете, е необходимо повече усилие и в този момент завъртането на спирача спира.
  5. Чукът започва да се отклонява назад, докато се завърта.
  6. На следващия етап камерите заобикалят връзката със спирачката и продължават движението, за да получат инерция.
  7. Продължавайки да се завърта, камерите отново се захващат със спирачката и натискат върху нея (в посока на движение).
  8. Импулсните импулси продължават, докато крепежните елементи се счупят на място.

По този начин с помощта на пневматичен ударен инструмент, процесът на развиване на здрави болтове и гайки е бърз и лесен.

Избор на компресор за пневматична отвертка

Много шофьори, закупуващи пневматичен гаечен ключ, се чудят какво е необходимо за компресора за това устройство. На първо място, необходимо е да се обърне внимание на неговата производителност в паспорта. Тук има един нюанс: някои фирми, които произвеждат компресори, за да увеличат продажбите, показват, че производителността не е на изхода, а на входа. Например, документацията за устройството показва капацитет от 210 литра в минута. Така че този индикатор трябва да се тълкува като скоростта на впръскване на въздух от компресора в себе си, т.е. в приемника. При една и съща продукция производителността може да намалее с около 30-40%. И се оказва, че единицата всъщност произвежда само 146-127 л / мин.

Въз основа на гореизложеното може да се разбере, че ако компресорът показва капацитет от 210 л / мин, тогава трябва да изберете ключ с значително по-ниски скорости на въздуха. Например, ако работната скорост на въздушния поток при инструмента е 200 литра / мин, а компресорът е 210 литра в минута според документацията (всъщност - 146-127 литра в минута), тогава няма да можете да разпилеете такъв инструмент или да го завъртите качествено.

В допълнение, обемът на приемника също играе важна роля. В битови единици един цилиндър може да има обем само 24-50 литра. При тези условия ключът няма да може да работи правилно. Дори и при обем на приемника от 50 литра след няколко секунди от инструмента, налягането в него намалява значително и за да продължите да работите, трябва да изчакате, докато се възстанови. Следователно компресорът трябва да има обем повече от 50 литра, а самият уред да създаде налягане от поне 6, 2 кг / см2. В противен случай устройството няма да може да развие необходимото захранване.

Но не бива да позволявате твърде голям натиск в системата. Превишаването на препоръчителния индекс на налягането оказва неблагоприятно влияние върху основните компоненти на инструмента, води до бързо износване и вследствие на изхода на гаечния ключ.

Резултатът от горното е следният: ако инструментът е проектиран за работна скорост 119 литра в минута, а компресорът за гаечен ключ дава в действителност 135 литра / минута, то с него можете лесно да развивате и затягате крепежните елементи на колелата. Но не забравяйте, че инструментът трябва да има въртящ момент не по-малък от 550 Nm.

Избор на маркучи

Трябва да знаете, че маркучът, който е оборудван с компресора, особено китайският, не е подходящ за ефективното действие на гаечния ключ. Най-често тези маркучи имат вътрешна секция от около 6 мм. Този капацитет на маркуча няма да бъде достатъчен, за да осигури необходимия въздушен обем на пневматичния инструмент. Те, може би, могат да разпенват праха, да кандидатстват за пистолет за боядисване на боя, но не повече. Дори и изпомпването на гуми с него отнема много време.

Ето защо трябва да получите друг маркуч с по-голям капацитет. В идеалния случай той може да бъде маркуч за газ, закупен в магазин за газово оборудване. Той ще показва маркировките (пропан-бутан), както и максималното налягане, което той издържа, стойността на вътрешния диаметър.

Защо компресорът се нуждае от филтър

Въздухът, който идва от компресора, трябва да бъде чист, т.е. без различни примеси, които могат да повредят гаечния ключ. Не всеки знае, че във вътрешното пространство на приемника по време на компресирането на въздуха капки кондензация . Също така, маслото може да попадне в приемника заедно с инжектирания въздух, ако механичната част на уреда е много износена. Маслото, което се смесва с кондензат (влага), е под формата на емулсия и се подава в инструмента чрез маркуч, свързан към него. Тази емулсия може да причини корозия на всички части на механичната част на уреда. Поради тази причина сервизните магазини често получават гаечен ключ, напълнен с вода и ръждивост, с възли извън експлоатация.

За да не приведете уреда в такова лошо състояние, обичайно е да инсталирате филтър-влагоотделител на компресора. Вътре има филтърна решетка, направена със специална бронзова технология.

Въздухът, преминаващ през филтъра, изпуска влагата и губи всички примеси, които попадат в камерата. Обикновено тялото на сепаратора за влага е направено от прозрачен материал за проследяване на количеството замърсяване, натрупано по време на работа.

На кладенеца има и клапан (разположен по-долу), през който всички замърсители лесно се отстраняват.

Фактът, че филтърът е замърсен и не осигурява желаната скорост на въздушния поток, може да бъде определен от спада в мощността на инструмента. Ключът за първите секунди започва да работи в нормални граници, но внезапно се забавя и губи енергия. Този факт се обяснява с факта, че инструментът е пуснат в действие поради натрупания въздух в маркуча, след което той става недостатъчен поради малката мощност на запушения филтър. В такива случаи филтърът се отстранява, промива се в разтворителя, след което се издухва добре с въздуха. В крайни случаи филтърът трябва да се смени. Може да се закупи в магазини, продаващи пневматични инструменти.

Избиране на масло за гаечен ключ

Смазването на този пневматичен инструмент трябва да се обработва с особено тежест. Ако уредът може да работи без чист въздух за известно време, тогава без смазване той ще се провали много бързо. Маслото, което навлиза в движещите се части на апарата, намалява триенето между тях и също така премахва износваните продукти под формата на фин прах. Този прах може да запълни празнините между лопатките и ротора, което възпрепятства тяхното движение. В резултат на това силата на инструмента е значително намалена. Проблемът се решава чрез инсталиране на смазка в системата . Снимката по-долу показва линейния й тип.

Но инсталирането на "маслената кутия" ще улесни удължаването на гаечния ключ само ако е изпълнено със специален смазочен материал, предназначен само за пневматичен инструмент с необходимия вискозитет.

Опитайте се да закупите маслото за гаечен ключ, което се препоръчва от производителя на инструмента . В крайни случаи трябва да използвате само синтетично масло, което има добри противоизносни и антикорозионни свойства и не включва силикон.

Напълнете трансмисионното или двигателното масло в смазката, защото има вискозитет, по-висок от необходимия, и успешно "лепи" остриетата на пневматичното задвижване, поради което уредът губи мощност.

Специални мазнини могат да бъдат закупени и от фирми, предлагащи пневматични инструменти.

Правила за смазване

Ако по някаква причина нямате възможност да инсталирате смазващо устройство на вашата машина, тогава, извън ситуацията, можете да излезете по следния начин.

  1. Непосредствено преди стартирането на гаечния ключ е необходимо да извадите маркуча от него и да вкарате 3 до 5 капки смазка в монтажа на инструмента.
  2. След това трябва да върнете маркуча в оригиналното му положение и за кратко да го включите (ще са достатъчни тридесет секунди). Благодарение на тази операция равномерно разпределение на маслото ще се извърши върху всички движещи се части на устройството.

Смазването по този начин трябва да се извърши преди дълго съхранение на инструмента. Когато използвате уреда в интензивен режим, маслото трябва да се вкарва в съединението на всеки 3-4 часа.

Въпреки че този метод помага да се удължи живота на гаечния ключ, това е много неудобно. Необходимо е да прекъснете работата и да отделите време за почистване на инструмента от замърсяване около фитинга, за да подготвите смазката. Също така, по време на процедурата трябва да се внимава прахът да не навлезе в машината . Поради тези причини се препоръчва инсталирането на смазка в системата, която винаги ще доставя смазващо средство на инструмента своевременно.

Съвети за работа с пневматичен гаечен ключ

За да удължите живота на пневматичния инструмент, препоръчително е да чуете някои съвети от професионалните майстори.

  1. Не изпускайте инструмента.
  2. Необходимо е да се уверите, че пневматичният инструмент е извън зоната, където може да го удари автомобил.
  3. За да увеличите капацитета на затягане, не превишавайте налягането в системата. Това води до бързо влошаване на устройството.
  4. Не държите гаечния ключ дълго време под товар, тъй като този режим на работа бързо ще деактивира удароустойчивия механизъм. Ако "лепкавият" гайка или болт не се отклони за 5 секунди, а след това го изключете и го заменете с по-мощен. Също така се препоръчва използването на проникващи течности за проблемни болтове, които са в арсенала на всеки собственик на кола: бензин, антифриз, керосин, дизелово гориво, спирачна течност. Най-добрият начин е да приложите специална течност към резбовата връзка, например WD-40.
  5. Не допускайте инструмента да се съхранява близо до пожар или в райони с висока температура и влажност.

Ако следвате тези прости препоръки, инструментът ви ще бъде ефективен асистент при извършването на операции с голяма продължителност на труда, ще продължи дълго и ще оправдае инвестираните в него средства.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: