Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

За да се осигури правилна работа на компресорното оборудване, се използват различни технически средства, сред които има клапан за компресора. Без това устройство е практически невъзможно да се представи работата на оборудването, предназначено за компресиране на въздуха.

Цел на затварящия клапан

Възвратният клапан е предназначен да прекарва сгъстен въздух само в една посока. Тази част е монтирана между цилиндъра на буталния компресор и приемника и не позволява въздухът да се връща от резервоара обратно в компресорната камера, след като устройството е спряло.

Важно! В допълнение, пилонът, поддържащ въздуха в приемника, ви позволява да направите гладко стартиране на оборудването. Ако тази част бъде отстранена, въздухът ще натисне буталото и двигателят няма да може да завърти коляновия вал при стартиране.

В допълнение към обратната страна, на компресора задължително е монтиран предпазен клапан. Този преливен клапан е конструиран за аварийно освобождаване на налягането, ако превключвателят за налягане не е изключил двигателя на уреда. Следната снимка показва предпазен клапан, без който от съображения за безопасност не можете да включите компресора.

Устройството и принципът на работа

Структурата на пилона включва следните елементи (вижте фигурата по-долу):

  • металната кутия (3);

  • вентил (6), който покрива входа и е оборудван с водещи ребра за предотвратяване на изкривяването;
  • - гумен пръстен (5), монтиран в горната част на вентила (6);
  • пружина (4), която притиска гумения пръстен към входа и го поставя върху издатините, разположени върху щепсела (1) и върху вентила (6);
  • корк, който има уплътнение под формата на картонена подложка (2) и ви позволява да разглобявате уреда за почистване и ремонт.

Кейкът, в допълнение към входното съединение, има страничен клон, през който е свързан към приемника, и 1 тънък кран за свързване на превключвателя за налягане.

Възвратният клапан работи съгласно следния принцип . Когато компресорът е включен, въздухът преминава през всмукателния вентил на цилиндъра и влиза в компресионната камера, след това излиза през изпускателния клапан и влиза в входното съединение на шарнира (7). Когато се достигне определено налягане, вентилът (6), заедно с гумения пръстен, се издига и компресира пружината (4). В резултат на това въздушният проход се отваря. Въздухът се придвижва в кухината на тялото (3) и по-нататък в изходното съединение, свързано към приемника. След като устройството е изключено, клапанът (6), под въздействието на пружината и налягането на въздуха от приемника, се връща на мястото си и затваря входния отвор.

Разновидности на спирателните клапани

Има 3 вида въздушни завеси.

  1. Алуминиев (вътрешен) предпазен клапан . Тази част от компресора се счита за най-издръжливата, тъй като може да издържи на температурата на предавания въздух до 200 ° С. Единственият недостатък на тази част е доста висока цена, около 600 рубли.

    Частта се монтира във вътрешността на тръбата от цилиндъра към приемника, като се използва съединител.

  2. Пластмасов стълб . Ревизионни клапани от пластмаса могат да се видят, например, на звена S-412 и K-24 bezhetskogo фабрика.

    Както може да се види от снимката по-горе, дизайнът на възела е много прост. Съответно, и можете да го купите, за около 100 рубли. Но този вентил не може да работи при високи температури, защото материалът, от който е направен, започва да се стопява.

  3. Месингов връх . Той се използва при повечето модели компресори на различни производители и струва около 250 рубли. Макар че този модул е направен предимно от метал, той се разрушава, ако температурата на въздуха при компресиране надвишава 140 ° С.

Съвети за избор на част

При избора на затварящ клапан за компресора трябва да знаете размера на нишката, изрязан при изхода от цилиндъра . Конецът може да се различава при различните модели единици. Най-лесният начин е да вземете дефектната част с вас и да изберете същото в магазина.

Ако искате да промените опората, например, за по-надежден модел, трябва да се запознаете с техническите характеристики на новата част. Някои от тях не са проектирани да работят с компресори с високо налягане. Обикновено максималното налягане, с което може да работи, е обозначено върху опаковката на брояча.

Също така помислете за температурните характеристики на това устройство. Ако въздухът след компресията се нагрява до високи температури, тогава пластмасовото устройство не трябва да се купува. Предпочитание трябва да се даде на металния контролен клапан, който е монтиран в канала.

Съвет! Добър вариант е сгъваемата месингова опора. Когато се провали, винаги можете да намерите части за ремонт.

Как да направите самостоятелен контролен клапан

Има ситуации, при които гърбът на компресора на въздушния компресор е извънредно добре и няма причина да купувате нова част по някаква причина. В този случай частта може да се направи ръчно.

В интернет можете да намерите доста сложни начини за производство на това устройство с помощта на стругове и фрези и друго оборудване. Но все пак има начин да се направи обикновен домашен клапан от импровизирани средства. Чертежът на този възел е даден по-долу.

За да направите въртящо устройство, се нуждаете от метална тръба или чай, пружина, куплунг, метална щекера с резба и топка .

Съвет! В идеалния случай една топка от стара компютърна мишка ще направи. Има гумено покритие, което ще осигури по-здраво прилягане към входа.

Въздушният клапан се произвежда по следния начин.

  1. Вземете парче метална тръба с необходимия размер и отрежете от двете й страни една вътрешна резба.
  2. В страничната част на тръбата пробийте отвор и заварете лакът (с резба). Приемникът ще бъде свързан към него. Също така можете да опитате да намерите подходящ чай. В този случай няма да трябва да заваряваме завоя.
  3. Завийте съединителя в една част на тръбата (чанта), както е показано на чертежа.
  4. Поставете топка в тялото и я натиснете с пружина. Пружината трябва да натисне топката с достатъчна сила и да не бъде прекалено слаба.
  5. Натиснете пружината и затегнете металната тапа. На този етап производството на пилона завършва.
Съвет! За да се гарантира, че топката не изтича от страничния кран, когато компресорът работи, може да бъде нарязан и в резбата и да завинтвате запушалката с отвора.

След като този възел е готов, неговата входна тръба е свързана към цилиндъра на устройството, а втората - към приемника.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Домакински уреди