Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Има няколко различни причини за този общ проблем. Докато работите с устройството, можете да срещнете както очевидни проблеми, чиито признаци са ясно проследени, така и с асимптоматични случаи. Първата опция е най-проста от гледна точка на намиране на проблема. Ако тримерът не набира скорост и няма ясни признаци на аварии, ще трябва непрекъснато да проверявате най-често срещаните грешки и, ако ги намерите, да ги премахнете.

Общи причини за работата на бензина при намалени скорости

Проблемът, когато мотокозата не набира скорост, се открива главно в бензинови единици. Това влияе върху техниката на различни модели, например Husqvarna, Champion, Stihl.

С качествени продукти такива проблеми са по-рядко срещани, отколкото при евтини от неизвестни производители.

Някои от конструктивните елементи, с които могат да се свържат проблемите, са достъпни за визуална проверка и за да се провери функционирането на останалите единици, ще е необходимо да разглобите мотокосите.

Ниско качество на използване на горивото

Тримерът не развива скорост, ако е напълнен с нискокачествено гориво. Поради тази причина, двигателят може да не започне изобщо или да се движи "дрънкалки ", променяйки скоростта на въртене на ножа или въдицата.

За да се определи независимо качеството на използвания бензин, се предприемат следните стъпки.

  1. За свалянето на свещите се използва специален ключ.
  2. Проверете работните им контакти за наличието на докосване на червени тухли: ако е така, тогава използваното гориво съдържа значителни добавки към добавките.

Свещите като цяло често действат като индикатори, които ви позволяват да идентифицирате проблеми с горивната камера на бензинов двигател, тъй като те могат бързо да бъдат извадени и проверени.

Спринцовка

Ако се открие плака, е необходимо да изтече горивото, заредено в резервоара, и да се смени с качествена. Използваният бензин трябва да се зарежда само с тези бензинови класове, които са посочени от производителя в ръководството за експлоатация. Също така е необходимо да почистите свещите от нападението, преди да го поставите на място.

Замърсяване на въздушния или горивния филтър

Следващата често срещана причина за намаляването на скоростта на тримерната машина е замърсяването на въздушните или горивните филтри. В първия случай проблемът се крие във факта, че сместа за гориво-въздух, която влиза в горивната камера, не е достатъчно наситена с кислород, вследствие на което бензинът не изгаря всички. Това не позволява да се развие максималният капацитет на двигателя.

Въздушен филтър

За да се провери дали въздушният филтър наистина е виновен, е необходимо да го извадите (преди да разгънете капака) и да включите бензиновата помпа. Ако тя работи нормално, трябва да бъде поставена нова, вместо запушеният филтърен елемент.

Ако ситуацията не се е променила след извършените действия, тогава трябва да обърнете внимание на горивния филтър. Същността на проблема е подобна на предишния случай, но вместо липса на кислород, има малко бензин за нормалната работа на устройството. Този проблем може да бъде отстранен чрез просто замяна на филтърния елемент. Филтрите за въздух и гориво са евтини. Лесно е да ги промените сами и цялата работа не отнема много време.

Трябва да се има предвид, че без инструкция за работа на тример е забранено от инструкцията, в противен случай ще е необходимо да се ремонтира буталото в кратък срок.

Проблеми със запалителните свещи

При постоянно използване на уплътнения, свещите се замърсяват и износват с течение на времето. За да проверите това, те се отстраняват и проверяват за въглерод. Проблемът може да бъде решен по два начина: ако е възможно, възстановете старата свещ или просто я заменете с нова.

В първия случай те действат така:

  • завъртете и изтрийте от горивото свещ;
  • изсушава се без калциниране;
  • с помощта на филтър или фин шкурка, отстранете от натрупаната свещ и проверете празнината между електродите (трябва да бъде 1 мм);
  • събиране на тримерите;
  • те стартират газовата помпа.

Ако искрата не предизвика искра след възстановителна манипулация на желаното разстояние между електродите, тогава ще е необходимо да се провери качеството на връзките на елементите на електрическата верига на устройството. Когато кабелите са пълни, ще трябва да инсталирате нова част.

Замяната на свещите - това е прост процес, който е евтин и ако се окаже, че се възстановяват старите, това обикновено е безплатно. За работа имате нужда само от свещ и филтър.

Ако има редовно бързо замърсяване и износване на свещите, трябва да търсите по-дълбоко проблема с тези необичайни феномени.

Проблеми с двигателя

Ако горивото, филтрите и свещта са наред, тогава следващият източник може да бъде бензинов двигател. Може да има следните механични повреди:

  • проблеми с карбуратора;
  • проблеми с механизма на задвижване на двигателя.

В отделението за карбуратора има малък кабел. Той може да заспи и да доведе до проблема. Ето защо, като направите карбуратора, първо трябва да проверите състоянието на кабела и, ако е необходимо, да го затегнете (но не и до границата). Основното нещо е да не прекалявате с опъване, така че при стрес да не се напука.

Кабели в карбуратора

След това трябва да проверите работните настройки на карбуратора, които трябва да съответстват на параметрите, дадени в ръководството. Ако те са инсталирани правилно и желаният ефект не е налице, е необходимо частта да се разглоби, да се изплакне, да се почисти, да се издуха целия му ход и да се събере обратно. Самият карбуратор трябва да е без механични повреди.

Ако е невъзможно самостоятелно да се възстанови карбураторът, е по-добре да го замените с нова част или курорт с услугите на професионалистите.

В случай, че регулирането или подмяната на карбуратора не дават желания резултат, е необходимо да се почисти задвижващият механизъм и да се смаже кабела вътре в него с масло.

карбуратор

Проблемите, свързани с двигателя, могат да бъдат елиминирани на ръка с необходимите умения, но е по-добре да се използват услугите на сервизен център за това. Неговите специалисти ще извършват сложна диагностика на тримерите и ще установят точната причина за падането на революциите.

Повреда в системата за циркулация на горивото

Нарушаването на нормалната циркулация на горивото върху тримерната машина също води до факта, че бензинът не постига скорост на работа. Това може да бъде причинено от такива основни причини:

  • изсмукване на въздух, което се дължи на наличието на пукнатини в маркучите;
  • запушване на бензиновата помпа, което се случи поради използването на гориво с ниско качество или поради образуването на утайка в дъното на резервоара и вкарването му в системата;
  • замърсяване на ауспуха или катализатора.

Сами по себе си трябва да направите следното, за да отстраните проблемите:

  • почистете бензиновата помпа, като премахнете примесите;
  • подменете тръбите и маркучите, които циркулират горивото;
  • почиствайте ауспуха и го залепете;
  • поставя нов катализатор, който ще струва много поради съдържанието на благородни метали в него.

Цялата работа по отстраняване на неизправности в системата за циркулация на горивото може да се извърши независимо. Но трябва да се направи внимателно, за да не се загубят подробностите, или след сглобяването на плитката няма "излишни".

Възможни причини за проблема с електрическите плитки

Когато използвате тример, на който е монтиран електрическият мотор, има и проблеми при бързото набиране. Но те са причинени от напълно различни неизправности в сравнение с горивните ленти. Електрическият мотор не развива необходимата скорост на въртене в такива случаи:

  • Ако напрежението в електрическата мрежа е по-малко от номиналната стойност на електродвигателя с повече от 10%;
  • ако има повреда в системата за меко стартиране (ако това устройство е инсталирано);
  • когато има проблеми с монтажа на четката;

Електрически четка четка монтаж

  • в случай на изгаряне на намотките на двигателя;
  • ако има заклинване на въртящи се части.

За да се избегне проблемът с напрежението, мултиметърът или тестерът трябва да проверят стойността му в гнездото, от което е захранваният кабел. Ако тя е по-малка от минималната допустима стойност, а след това да я увеличите, трябва да изключите всички електрически уреди или да инсталирате стабилизатор.

Необходимо условие за нормалната работа на машината за подстригване е използването на удължителен кабел с напречно сечение на сърцевината, съответстващ на мощността на плитковия двигател.

За да ремонтирате софтстартера, трябва да имате нужните познания по електрониката, затова е най-добре да се свържете със сервизния център. Там ще бъде определена с неговата поддържаемост или необходимостта от замяна. Можете независимо да проверите бутона или да намерите блокова диаграма и да опитате да го разберете.

Софт стартер

Четки могат да се носят, в резултат на което контактът ще бъде загубен, което води до спиране на двигателя. Четките лесно се сменят. Характеристиките на процеса се определят от прилагания модел на мотоциклета. По време на процеса също така ще е необходимо да почистите всички контактни повърхности.

В случай на навиване на намотките, ако продължавате да косите тревата или храстите, електрическият мотор бързо ще изгори. Това ще бъде придружено от появата на миризма на изгаряне, докато топенето на отделните части. Ще трябва да смените електрическия мотор.

Захващането на въртящите се части става по различни причини. За да ги идентифицирате и отстраните, трябва да преминете към устройството за задвижване. Има модели, при които броят на оборотите се регулира автоматично в зависимост от натоварването, като се увеличава, тъй като се увеличава - при скоростта на въртене на празен ход намалява.

Видеото показва алгоритъм за действия, за да се идентифицират най-често срещаните причини, поради които тримерът не получава необходимата скорост:

заключение

Пазарът предлага богат избор от тримери от различни производители. За тях има често срещани причини, поради които оборотът пада. Също така всяко устройство е оборудвано с инструкции за експлоатация . В него съответният раздел съдържа необходимите препоръки по този въпрос относно използвания модел.

Ако в процеса на отстраняване на неизправности със самопомощ не е постигнат положителен резултат, по-добре е да потърсите помощ от специалисти. Също така професионалистите трябва да участват в разрешаването на проблема при липса на минимален опит и умения в такъв случай, за да не се навреди. Най-трудният възел е двигателят. Работата с него е допустима само за опитни майстори. Когато двигателят е в гаранционен сервиз, най-добрият вариант е да се свържете със сервизния център, където ще извършват диагностика и ремонт на оборудване.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: