Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Демонтирането на тази битова система се прави за последващ ремонт или при преместване, много потребители решават проблема просто - обадете се на майсторите от сервизния център. Един усърден майстор, който има уменията и желанието, може да спаси и направи всичко сам, но как правилно да премахне климатика, като избягваме грешки и негативни нюанси, ще поставим под въпрос.
предпазни мерки
Всяка модерна сплит система, която включва вътрешен климатик, се състои от блокове за вътрешно и външно местоположение. Те са свързани с две магистрали, през които се движи хладилният агент. Фреонната тръба циркулира течността в течно състояние от вътрешното тяло до външното, докато по-дебелата медна тръба в обратната посока я подава, но в газово състояние.
Тук има проблеми, които могат да развалят всички ваши действия, когато се опитвате сами да свалите климатика.
- В резултат на неправилно изключване на главните тръбопроводи може да се получи частична или пълна загуба на фреон .
- Тръбите и топлообменникът могат да получат въздух, съдържащ влага, който е повреден, когато климатикът работи на ново място - не компресируема влага влиза в компресора и го деактивира.
- Навлизането на малки частици в медните тръби, когато те се изтеглят през стената или при неправилно транспортиране, води до бързо разпадане на системата.
- Особено внимание трябва да се обърне на спойка към тръбите на конеца, ако е повредена, тогава това ще изисква много скъпо ремонт.
- Неправилно изключване на кабелите. Ако не поставяте специални етикети върху терминалите - това може да доведе до неправилна връзка в ново местоположение.
- Твърде кратко нарязан на дренажната тръба, която извежда кондензат от външното тяло, вие се нахвърляте върху неговата преждевременно пълна замяна.
- При транспортиране на продукта на ново място съществува опасност от загуба на малки крепежни елементи и части, ако те не са здраво закрепени след демонтажа.
Всички горни случаи водят до много скъп ремонт на цялата система, така че преди да започнете да разглобявате климатика сами - прочетете инструкциите.
Подготовка на
Преди да демонтирате разделената система със собствените си ръце, трябва да подготвите инструмент, който не е просто от домашния арсенал, а по-скоро професионален, както е показано на снимката:
Много потребители не вземат сериозно съветите на професионалните майстори как да разглобят правилно всички сплит системи. В резултат на това спирането се извършва с множество смущения: те разбиват продукта без да изпомпват фреон в климатизатора, има изтичане, което няма да се запълва толкова лесно, колкото много хора мислят.
Новото попълване на цялата система с хладилен агент ще доведе до сериозни финансови разходи :
- Първо, капитанът ще провери целостта на всички тръбопроводи - 600 рубли;
- зареждане с климатик с капацитет до 4.5 кВт - до 3 хил. рубли;
- същите действия с капацитет на оборудване до 7 кВт - до 3, 5 хил. рубли.
С най-минималния сценарий за битови климатици, тази операция ще Ви струва най-малко 4 хил. Рубли, в зависимост от използвания хладилен агент.
Freon произход
Има три начина за разглобяване на климатика сами:
- разглобяване с освобождаване на фреон;
- пазете газа във вътрешността на климатика приблизително или "по око";
- напълно спестете фреона с помощта на професионално оборудване, като използвате специална техника.
Третата опция дава най-добър ефект без загуба, но много потребители използват всички методи. Експертите препоръчват хладилният агент да бъде напълно съхраняван, така че да няма проблеми при инсталиране на демонтираното оборудване на ново място.
За правилното демонтиране на климатика е необходимо да се знае конструкцията на разделената система, която се състои от затворена верига, изпълнена с фреон. Основните компоненти са компресор, изпарител с кондензатор и система от медни тръби, която свързва цялата конструкция и осигурява подаването и избора на хладилен агент.
Ето схематична схема на модерен климатик или всяка отделна система:
За да изключите самия климатик без загуба на фреон, е необходимо да го помпате в кондензатора, затова при работа в режим на охлаждане затворете вентила между продукта и тръбата с тънък диаметър. Когато цялото количество хладилен агент за една минута - това е времето, необходимо за пълно впръскване на газ - се изпомпва в кондензатора, трябва да затворите клапата на дебела тръба, да изключите фреона и да я "затворите" в импровизиран капан.
събаряне
Преди да демонтирате външното тяло, е необходимо да изключите медните тръби, но на практика те не се използват повторно, защото строенето им е строго забранено. Необходимо е да ги отрежете на разстояние около 200 мм от секциите на дюзата и zachekanit за цялостно херметично запечатване.
Моля, обърнете внимание! При продължително съхранение на продукта в разглобена форма, тръбите се пълнят с азот, осигуряват плътност, за да се предотврати окисляването на вътрешната повърхност.
Външно тяло
Инструкцията гласи: след работа с медни тръби е необходимо да се премахне топлоизолацията, като правило всички майстори работят заедно, един в закрити помещения, а другият навън. По този начин демонтажът е по-бърз: партньорът е изключил електрическото захранване и сега е възможно да се изключат проводниците на мястото на тяхната връзка, след като са маркирали терминалите .
Тръбите са изправени ръчно, така че те преминават безпрепятствено през дупките в стената, те се завинтват и краят на кабела се отстранява в стаята.
След това развийте гайките, които държат външното тяло на специални скоби, заедно с помощника, внимателно извадете блока и го преместете в апартамента. И накрая, скобите се отстраняват от стената на сградата.
Важно! Отделеният външен модул по време на транспортирането и по време на съхранение се намира само вертикално, за да се изключат механичните повреди от разклащане - той се вкарва в кутията с пластмасова пяна от дъното.
компресор
Понякога само от външното тяло се демонтира, например, само ако трябва да се поправи само компресорът, а вътрешното тяло на климатика остава на мястото си. При подобни операции вътрешният модул на разделената система също не се докосва.
Основното условие е правилното демонтаж на компресора:
- отстранете капака от външното тяло;
- след това смукателните и изпускателните тръби са изключени;
- всички електрически кабели са отрязани;
- закрепването на кондензатора и вентилатора се разхлабва;
- извадете кондензатора от корпуса;
- Достъпът до компресора е отворен - свалете крепежните елементи и ги демонтирайте.
Такива действия изключват риска от увреждане на тръбопроводите и има реална възможност за ремонт на други елементи, намиращи се в корпуса на външния модул, ако е необходимо.
Вътрешно тяло
Демонтажът на вътрешното тяло на климатика има свои собствени специфични нюанси, без да знаете, че всички ваши усилия ще бъдат безполезни и в някои случаи невнимателни действия могат да доведат до счупване на доста нежни прикачени устройства, например капаче на изпарителя или фиксаторите, които държат блока върху водачите.
За да разберете как да премахнете климатика от стената, трябва да проучите наръчника с инструкции, където има секция, от която се интересувате. Много потребители на тази операция няма да могат - ще трябва да се обърнат към професионалисти.
Отстраняването на вътрешното тяло на климатичната инсталация ще бъде постигнато само след отстраняване на предния панел, но все пак е необходимо да се изключат всички кабели, захранващи и изпускателни тръби на фреона. Разглобявайте кабелите на проводниците трябва внимателно и без шум. Но това не са всички тестове - производителите със сигурност затвориха достъпа до ключалките на изпарителя, така че само специално обучени хора да го демонтират.
Достъпът е затворен от капак, чиито ключалки са плътно притиснати към стената - можете да стигнете до тях с помощта на две отвертки с много тънка жилка. Вашият партньор трябва да държи целия блок по време на този отнемащ време процес.
Като премахнете изпарителя, можете да развиете монтажната плоча, която затваря достъпа до електрическите проводници и тръбопроводи на кабела на фреон, скрит в специален улей в стената. Последният трябва да развие декоративната кутия, която минава по външната стена до най-външния блок.
Изключените кабели са внимателно извити и прегънати в отделна транспортна кутия. За да помогнете на занаятчиите да имат видео, как да разглобяват климатика самостоятелно, без да се обръщате към специалисти:
Демонтаж през зимата
Много потребители се интересуват от въпроса: как да премахнете разделената система през зимата, когато поради ниската температура е невъзможно да се изпомпва хладилен агент в кондензатора. Маслото в компресора се уплътнява и всички опити да го включите могат да свършат много зле.
Ако имате специален модел, оборудван с комплект, където има отопление на картера на компресора и цялата дренажна линия, а също така и уредът, който забавя въртенето на вентилатора, вашите намерения ще бъдат успешно короновани. Ако не е налице, можете да използвате специална станция за събиране на хладилен агент, която е свързана по същия начин като манометричен колектор.
Още по-практически съвет: можете да започнете самостоятелно демонтиране само когато сте напълно уверени в собствените си възможности и има квалифициран партньор. Освен това наличието на специален инструмент прави работата много по-лесна.