Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Първоначално шевната машина е проектирана по такъв начин, че да може да върши работата сама, като по този начин замества човек. Това изобретение направи възможно значително да се улесни работата на шивачка и да се увеличи нейната производителност. Схемата на работа позволява дори на абсолютно начинаещ, който никога не е държал игла в ръцете си, да шие прави и качествени шевове. Най-новото поколение устройства не само шият по прост начин, те могат да създават шарки и бродерии. Постиженията на съвременните технологии са невероятни, но принципът на работа на всяка шевна машина все още се основава на първия алгоритъм, разработен преди много години.

Схема на шевната машина

Има основни части на шевна машина, без които не може нито един модул:

  • маховик;
  • навивач;
  • ръкав;
  • платформа за шиене;
  • колело за избор на бод;
  • поставка за ръкави
  • приемник (реверс)
  • иглодържател;
  • плочка с игла;
  • крак;
  • лост за повдигане и спускане на притискащото краче.

Но това са детайлите, които се виждат при повърхностен преглед - те са малка част от механизма, скрит под кутията. Вътре има сложна система за задвижване на совалката. Можем да кажем, че работата на шевната машина е изцяло базирана на совалката. За неподготвен човек схемата на частите на обикновена шевна машина може да изглежда сложна и объркваща, но всичко става ясно, ако разберете малко.

Колерче

Калерчето е най-забележимият детайл, с който шивачът постоянно взаимодейства. Намира се зад прибиращ се панел под иглата. За да извадите калерчето от слота, издърпайте го към вас и леко нагоре. По този начин ще огънете малката хватка и ще освободите елемента.

Калерчето е необходимо за подаване на конци, които се навиват върху него от основната макара преди работа. Това става автоматично - конецът от макарата се вкарва в специален отвор в калерчето. След това частта се поставя в гнездото и макарата с конец се фиксира върху тялото на машината. Когато маховикът е активиран, калерчето се върти, което навива конеца по оста му, докато макарата с конец също се върти.

За опъване на конеца по време на работа, структурата на калерчето включва малък винт.Правилно зададените настройки изключват възможността за пропускане на горния и долния шев. Шивачът може да шие, без да се разсейва от постоянни проверки на качеството. Внимателно проверете конеца преди да започнете работа, прекомерното му напрежение причинява трайни прекъсвания. Гледайте видеоклипа за перфектното опъване на конеца.

Малък детайл, така нареченият чучур, е предназначен да застрахова намотката от случайна загуба на калерчето. Монтира се върху подвижен панел, който се притиска с пружинен механизъм от тялото на ръкава. Ако всичко работи по предназначение, тогава системата не се срива. Докато тази част е в правилната позиция, калерчето е надеждно фиксирано в шевната машина и не може да бъде издърпано. За да сглобите отново, сгънете чучура и докато го държите в това положение, поставете отново калерчето.

Когато разглеждате кутията на шевната машина, можете да намерите удължена издатина. Неговата задача е да предотврати въртенето на макарата или задвижването на куката.

Шатъл

Шевната совалка е ключов структурен елемент на шевното оборудване. Качеството на шева зависи от доброто състояние на механизма и правилната настройка на взаимодействие с шевната игла. Проблемите в този възел причиняват скъсване на конеца, зацикляне, пропускане на шевове и други проблеми. Ако всичко е настроено правилно, линията ще бъде равномерна, без прекъсвания.

Качеството на шиене се влияе значително от състоянието на повърхността на куката. Не трябва да има чипове, пукнатини, следи от ръжда, драскотини, остатъци от масло и мръсотия. Всичко това пречи на равномерното движение на конеца, в резултат на което има моменти на разтягане на конеца, линията се оказва грозна - с видимо слабо напрежение на бода.

Използван консуматив трябва да се смени. Когато търсите подходяща резервна част, може да има трудности, свързани с видовете совалкови механизми за шевно оборудване. Купувачът трябва ясно да разбере коя совалка е подходяща за неговия модел машина.

В шевното оборудване се използват три вида совалкови механизми.

    Класическата вертикална совалка е изобретена от И. Сингър през 1851 г. Дизайнът е капачка със специален жлеб, вътре в който е поставена бобина с резба. По време на работа совалката се движи както вертикално, така и хоризонтално, оттук и друго име - люлеене. При циклично движение частта премахва конеца от иглата, прехвърля го в позицията, необходима за създаване на бримката и се връща в първоначалното си положение. Този тип совалка е използван на съветски пишещи машини Chaika, Podolsk и модели на немските марки Veritas и Singer от минали години. Днес може да се намери на бюджетни механизми.
  2. Хоризонталната совалка е изобретение на 20 век. Механизмът е широко използван, използва се в повечето произвеждани в момента битови шевни машини. Основните предимства са лекотата на инсталиране на калерчето, липсата на триене и възможността за контролиране на количеството конец през прозрачния пластмасов капак на частта.Две пълни завъртания на куката образуват бод.
  3. Вертикална въртяща се (ротационна) совалка се отличава с въртеливи движения около оста си. Във въртящата се част се вкарва калерче с конец. Скоростта на въртене на възловия елемент достига около 900 rpm. Консумативът се характеризира с надежден дизайн, оптимално разстояние от иглата. Въртящата се кука се монтира в първокласни модели и професионално шивашко оборудване.

Работа на шевната машина

Как работи шевната машина и какви сили управляват нейните вътрешни процеси? Цялата система се основава на най-простия принцип, базиран на дадено движение на иглата. Вземайки със себе си горния конец, тя го връзва надолу. Тогава совалката, която вече е готова за това, го подхваща и преплита долния конец с горния.

Най-простото движение осигурява основата за сложни манипулации като зигзагообразни шевове и дори бродерия с шарки. Видео за това как да бродирате на домашна шевна машина.

Производителите подобряват своите модели. Днес вече има единици със специално допълнение под формата на странична игла за обработка на ръбовете на материята, но не е лесно да ги намерите в обикновените магазини.

Вътрешността на кутията крие задвижване, което се управлява ръчно (при механични машини) или от електрически мотор (при електромеханични устройства). Двигателят чрез мотовилката започва въртенето на останалите три вала. Навлизайки в подробности, можем да кажем, че системата включва една междинна ос, която предава въртящ импулс към трите описани вала.

Тази система е проектирана за продължителна употреба и се счита за доста издръжлива. За да се нанасят смазки върху движещите се части, тялото е снабдено с отвори, през които лесно може да премине дюзата на гресьора.

Модерните шевни машини са оборудвани с електрически крачен педал

В по-модерните модели е предвиден педал, когато го натиснете с крак, всички механизми се задвижват. Той е много по-удобен за използване, тъй като осигурява свобода на ръцете. Разбира се, съвременните дизайнери са подобрили и тази система, превръщайки педала от механичен в електрически.

Преместете кърпа

Когато говорим за това как работи домашна шевна машина, не можем да пропуснем описанието на устройство, предназначено да тегли плат. Това революционно за времето си изобретение направи възможно задаването на желаната дължина на шева и също така освободи шивачите от задължението да следят движението на капака.

Всичко се случва така:

  • на първия етап главният вал преминава през централната част, която е свързана с оста на маховика чрез мотовилката;
  • в страничните части преминават два пръта, при чието синхронно въртене се задвижва протягащият механизъм.

Първият е снабден с част, която експертите наричат помежду си "лястовича опашка" . За обикновен човек това е по-скоро ключ. Този елемент се движи напред-назад по посока на тъканта.

Втората ос има гърбица, която се намира в пространството на лястовича опашка. Основната му функция е да повдига и спуска тази част.

Крайният резултат от всички движения на изброените механизми е работата на шевната машина, частта под формата на "лястовича опашка" задвижва зъбците на протяжката. След като са получили импулс, зъбите изпълняват своите стъпки, превъртайки се на място.

Всички манипулации за регулиране на дължината на шева се извършват с помощта на въртящия се лост. Много малко парче е закрепено към оста на опашния ключ.При завъртане на лоста опашките променят конфигурацията си от първоначалната позиция, което води до промяна в дължината на шева в линията. Видеото показва как правилно да регулирате дължината на крачката.

Напрежение на конеца

Тази манипулация се извършва с помощта на специален винт, разположен над държача на иглата. Напрежението на горната нишка е важен показател, който контролира качеството на шева. Недалеч от държача на иглата има специално ухо, което се движи по време на работа и не позволява на опънатия конец да се разхлаби или да провисне, когато иглата се издигне. Без този малък детайл цялата работа на шевната машина щеше да се окаже напразно.

Видео за това как да сглобите и инсталирате обтегача на конеца.

Пренавиване

В края на описанието трябва да се кажат няколко думи за устройството за навиване. Като правило, недалеч от маховика за навиване, има малко притискащо колело с вал, оборудван с риск.

На панела под него има отвор с друго малко колело.Макарата се монтира на вертикална стойка, а от нея конецът се прекарва над масата, за да се навие на калерчето. За да се осигури правилна работа, притискащото колело се натиска леко с пръст, след което започва въртенето, предавано от задвижването на шевната машина.

Навиване на конеца в калерчето

Потребителски съвети

Интензивното използване на шевната машина неминуемо води до износване на консумативите, което води до неизправности. Някои проблеми могат да бъдат решени независимо, в случай на сериозни неизправности ще се изисква участието на капитана.

Методите за отстраняване на често срещани проблеми са както следва.

    Ако се наблюдават празнини във влакното, тогава трябва да регулирате примката, да проверите височината на иглата.
  1. Ако напрежението на шева е незадоволително, е необходимо да се коригира взаимодействието на совалката с плочите.
  2. Машината издава необичайни звуци и не образува шевове - това е симптом на механична повреда на куката. Неизправността се отстранява чрез подмяна на повредената част.
  3. Ако шевът се окаже небрежен, тогава трябва да се опитате да регулирате равномерното напрежение на двата конеца.
  4. Когато се наблюдава навиване на горния конец, трябва спешно да се провери правилното поставяне на калерчето в куката. Мудността е изпълнена с повреда на машината.

За да сведете до минимум появата на чести проблеми при шиене, експертите дават следните съвети:

  • смазване на механизма на всеки шест месеца;
  • трябва да се използват висококачествени специални продукти за смазване;
  • каналите за смазване трябва да се поддържат чисти;
  • почистване на повърхността на машината след употреба;
  • извършвайте профилактичен преглед и почиствайте куката и калерчето поне веднъж месечно;
  • ако има следи от контакт с резби по совалката, трябва да шлайфате повърхността с фина шкурка;
  • не съхранявайте машината дълго време без капак;
  • под спуснатия крак, преди да поставите калъфа, трябва да поставите парче плат, трябва също да избършете повърхността, за да премахнете всичко ненужно;
  • избягвайте при съхранение на устройството гънки и огъвания на захранващия кабел;
  • маховикът винаги трябва да се върти в посока "към" ;
  • докато машината работи, не разтягайте материала, спуснете вала на иглата върху празна плоча и също шийте с крака нагоре.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Домакински уреди