- Най-добрите производители на гуми за автомобили - коя компания е по-добре да изберете
- Видове автомобилни гуми
- Размери и как се четат маркировките на гумите
- Опции за гуми
- Цена на автомобилни гуми
- Обобщаване
Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
" Гумите са ключов компонент на автомобила по отношение на безопасното шофиране. Правилно подбраните гуми са ключът към безопасността и комфорта. Изборът на правилните гуми може да помогне за намаляване на разходите за гориво и дори разходите за поддръжка. Статията е предназначена за избор на гуми за обикновени, граждански автомобили в руски пътни условия. Акцентът е поставен и върху безопасността. Модерните модели на повечето производители са доста устойчиви на износване и голям пробег. След 40-50 хиляди километра дори най-добрата гума катастрофално губи свойствата си.И след 4-5 години структурата на всяка гума става крехка. Химическите реактиви и ултравиолетовото лъчение, дневните температурни промени и други фактори на околната среда са врагове на всякакъв състав."
Най-добрите производители на гуми за автомобили - коя компания е по-добре да изберете
" Купуването на гуми по марка не е най-лошата идея. За да не правите грешни изчисления, можете да изберете продуктите на производители от най-високо ниво със световна репутация."
" Водещите марки са особено добри:"
1. Pirelli
2. Michelin
3. Дънлоп
4. Goodyear
5. Bridgestone
Продуктите на тези компании определено няма да ви разочароват, но все пак е по-добре да избирате гуми според по-важни критерии от репутацията на производителя. Много зависи от правилния избор на сезонност и размер на гумите.
През предишните десетилетия местните производители не са имали най-добрата репутация, но съвременните руски марки Cordiant, Matador, Nordman и Amtel произвеждат висококачествени продукти с наистина страхотни характеристики.
" Да споменем и малко известни, но много качествени марки - например Lassa или Superia. Тези бюджетни чуждестранни марки не са много по-ниски от по-скъпите гумени аналози."
Неизвестните евтини модели с китайски произход трябва да се избягват на всяка цена - това е изключително несигурна икономика.
Във всеки случай трябва да следвате препоръките на производителя на автомобила и да използвате гумите при правилните условия:
- " с определен натиск според инструкциите - без оглед на съветите на опитни;"
- избягване на тежко износване на протектора и неизползване на гуми за повече от 4-5 години;
- " като монтирате гуми само с тези размери, които са разрешени в Murzilka - техническо ръководство за експлоатация."
" С този подход дори евтините гуми ще издържат дълго време, а управлението ще остане на високо ниво. Отклоненията от препоръките намаляват както експлоатационния живот, така и безопасността.Тези правила са по-важни от използването на скъпа изтъкната гума. Все по-забавно за конкретни марки и модели е описано в класацията на производителите на гуми."
Видове автомобилни гуми
" Гумите за граждански превозни средства обикновено се отличават със сезонност. Всъщност има само два вида: летни и зимни, но има нюанси."
летни гуми
" По-лек като тегло и по-твърд като състав. Шарката на протектора е проектирана да евакуира възможно най-много вода изпод контактното петно при дъждовни условия: загубата на контрол поради аквапланинг е враг на безопасността. Целта на класическите летни гуми е максимално управление на автомобила при високи температури на сух и леко мокър асфалт. Има такива разновидности на летни гуми като тези, предназначени за офроуд пътувания, гуми за дъжд (по-точно гуми против дъжд), високоскоростни гуми, подсилени гуми и др."
Достойнството на летните гуми:
- минимално тегло;
- мекота (засяга управлението) при високи температури;
- ниско ниво на шум;
- висок комфорт.
Недостатъци:
- радикална загуба на характеристики на работа при ниски температури - от +4 - +6 градуса;
- " гумата става твърда при зимни условия, грубо казано - превръща се в ски;"
- ниско ниво на сцепление на студен (и още повече - снежен) асфалт: колата е по-вероятно да се подхлъзне и да се подхлъзне.
- Вижте също: 7 най-добри летни гуми за автомобили
Зимни гуми: с и без шипове
" Дори в топлите райони, където снегът е рядък гост, използването на зимни гуми е строго задължително за всеки, който се грижи за собствената си безопасност.Между другото, има често срещано погрешно схващане, че зимното палто уж е предназначено за шофиране по лед и сняг. Това изобщо не е така: задачата на този тип гуми е да работят при ниски температури, а не на хлъзгави повърхности."
" Зимните гуми не трябва да се използват при топло време. Смята се, че тези гуми се справят с пътя при температури не по-високи от +10 градуса. Когато температурата се повиши, те започват да плават: повърхността омеква и бързо се износва, сцеплението се влошава. Характерният шум на зимните гуми не е най-добрият спътник за шофьора."
" Зимните гуми се подразделят допълнително в зависимост от наличието/отсъствието на шипове. Гумите с шипове са предназначени за честа употреба на лед и заснежени писти, докато зимните гуми с триене (велкро без шипове) са по-гъвкави."
" В региони с истинска, снежна зима е по-добре да използвате гуми с шипове. Това е вид зимна гума, която е покрита с метални шипове. Шиповете захапват хлъзгави повърхности и осигуряват значително по-високо ниво на сцепление.Те обаче са безполезни (и дори вредни) на обикновения асфалт: износването, високият шум и разходът на гориво са отрицателни спътници на гумите с шипове. Има модели зимни гуми със свалящи се шипове."
" Има общ мит, свързан с използването на зимни гуми: колкото по-широка е контактната повърхност (петното), толкова по-добро е сцеплението. Това е грешно. Тесните захапват по-дълбоко в снежната повърхност поради по-високото налягане. Широките гуми осигуряват по-малък натиск върху земята и е по-вероятно да се подхлъзнат и да се приплъзват. Колкото по-тясно е контактното петно, толкова по-добро е задържането."
Предимства на зимните гуми:
- съставът остава мек дори при минусови температури;
- " докато колата е със зимни гуми, летният комплект почива: икономичен подход;"
- " работи на заснежени повърхности много по-добре от летните и всесезонните гуми."
Недостатъци:
- доброто управление в студено сухо време отпуска неопитните шофьори: когато вали сняг, прекалената самоувереност може да бъде опасна;
- увеличен шум;
- по-голямо тегло (натоварване на ходовата част);
- повишен разход на гориво;
- " необходимостта да се смени навреме в летен комплект при стабилно топло време."
- Вижте също: 18 най-добри зимни гуми
Всесезонни гуми
" Всесезонните гуми не са универсално решение за икономични собственици, а компромис в сравнение с два комплекта: летни и зимни. През топлия сезон всесезонните се справят по-зле с пътя от летните модели. На сняг (или при ниски температури) се представят по-зле от зимните. Експлоатацията на гуми за всякакви метеорологични условия може да бъде оправдана само през топлия сезон, а през зимата - само в топли райони, където температурата рядко пада под -5 градуса.При други условия гъвкавостта може да се превърне в опасен фактор."
Предимства на всесезонните гуми:
- малка маса;
- възможност за целогодишно ползване в райони с мека зима;
- цената на един комплект гуми винаги е по-ниска от две (за зимата и лятото).
Недостатъци:
- " всички сезони работят по-зле от съответните сезонни комплекти през цялата година;"
- повишена консумация на гуми поради целогодишна употреба;
- на заснежени (и дори само студени сухи) пътища колата се справя малко по-добре от носенето на летни гуми.
- Вижте също: 11 най-добри всесезонни автомобилни гуми
Размери и как се четат маркировките на гумите
Основен критерий за избор
Основният критерий за избор е правилният размер, който пасва на вашия модел автомобил. Допустимите размери са изброени в ръководството с инструкции (или на официалния уебсайт на автомобилния производител).
Всяко отклонение от нормата е бъркотия и лош помощник в благородната кауза за сигурност и ето защо:
- нестандартният размер на гумите натоварва сериозно окачването и амортисьорите на автомобила;
- също има отрицателно въздействие върху предаването;
- при завиване гуми с различен размер могат да докосват купето;
- индикаторите на уредите стават неправилни: дори минимално отклонение от стандартните размери на профила води до увеличаване (или намаляване) на скоростомера, видим на скоростомера с 5-10 км/ч;
- измама и километраж - километраж.
Размерите на гумите са маркирани с цифрови индекси като 205/55 R16.
" Буквата R обозначава радиален тип гума - други за цивилни автомобили не се произвеждат в наши дни. Числото след R показва диаметъра на гумата и джантата в инчове. На колела с диаметър 16 инча е невъзможно да се монтират гуми с различен размер - само 16. Същото правило важи, разбира се, и за всички останали размери. Първото число във фракцията е прост индикатор: ширина на гумата (mm). Широките модели са подходящи за по-мощни автомобили, отколкото за малки автомобили. Колкото по-голям е този индикатор, толкова по-голямо е контактното петно (задържане) и съответно характеристиките на ускорение / забавяне (ако двигателят е достатъчно мощен за това). На заснежени настилки по-тесните гуми държат пътя по-добре. Второто число във фракцията е съотношението на височината на профила към ширината на гумата. Преведено на универсален, това е височината на гумата от отвора до протектора, разделена на ширината, освен това в проценти."
За да овладеете бързо характеристиката, нека я анализираме по-ясно с примери:
1.>55% са с нисък профил, подходящи за леки автомобили, имат добро управление, но лошо поведение на пътя.
2. 60-75% се наричат високопрофилни, използвани за леки автомобили и допринасят за добра стабилност на лоши пътища, но за сметка на управлението и скоростта.
3.<80% являются полнопрофильными, используются на внедорожниках, могут похвастаться высокой проходимостью и управляемостью на низких скоростях, но не предназначены для обычных автомобилей.
" Винаги следвайте препоръките на производителя на автомобила, когато избирате гуми според техните характеристики. Това изискване е от съществено значение за безопасността. Можете да слушате съветите на опитни хора само когато съвпадат с правилата за работа."
Други важни типове маркировки
Иконата на чадъра (или думите Rain/Aqua и т.н.) обозначава тип гума за дъжд, която се бори по-добре с хидропланинг, но може да е по-малко практична върху суха настилка.
Иконата на снежинка (или думата Frost) показва зимни гуми.
" Маркировката M + S (глина + сняг) може да присъства както на зимни, така и на всесезонни (и дори летни!) типове гуми. Това е гума, която е по-подходяща за използване извън пътя. Съществува обаче често срещано погрешно схващане, че M+S показва студена сезонност. Не трябва да вярвате на това твърдение."
" Четирицифреният индекс тип 1517 показва датата на производство. В този пример говорим за 15-та седмица на 2017 г. Колкото по-млада е гумата при закупуване, толкова по-добре: животът е ограничен до 4-5 години и не повече. Освен това обратното броене започва от датата на производство, а не от началото на експлоатация."
Опции за гуми
Практически съвети
" 1. При равни други условия изберете тези гуми, които тежат по-малко. Не става въпрос за разход на гориво, а за много сериозна зависимост на окачването от теглото на гумите. Колкото по-малък е, толкова по-удобен е автомобилът и амортисьорите се износват по-малко заедно с другите компоненти на шасито."
2. Колкото по-висок е протекторът, толкова по-високо е нивото на шума, особено при зимните модели. Противоречиво, но практично правило: добрите, безопасни гуми са малко по-шумни от своите колеги. Съвременните каучукови смеси обаче осигуряват достатъчен звуков комфорт.
3. Меките гуми са по-удобни, но имат по-дълъг спирачен път. Те са предназначени за любителите на тихото и надеждно пътуване.
" 4. Асиметричният протектор, въпреки че се счита за по-безопасен при дъждовни условия, е по-малко практичен: първо, по-трудно е да се намери заместител, ако гумата е сериозно повредена, и второ, има трудности с пробиви: резервната гума може да не е подходяща за спуканите страна."
" 5. За зимните гуми е по-добре да изберете тесен профил: това ще помогне да захапете по-дълбоко в сняг и лед."
Индикатори за скорост и маса
Независимо от вида на сезонните гуми, те могат да имат специални качества, които определят по-тясното им предназначение. Пример са индикаторите за скорост. Те показват максималната допустима скорост за този модел. Буквите от M до Y означават скорости от 130 до 300 km/h: например маркировка W=270 km/h.
Скъпите модели с висок скоростен индекс осигуряват повече сцепление при високи скорости.Във всеки случай обаче не препоръчваме превишаване на ограничението на скоростта извън специално обозначените състезателни писти. Безразсъдството е основната причина за инциденти, а в статията акцентът е върху безопасността.
Има разновидности на гумите в зависимост от максимално допустимото тегло. Индексите на теглото на натоварването са по-важни за търговски превозни средства или за леки автомобили с висока товароносимост (SUV, мини-камиони, пикапи).
" Маркетингови трикове, които трябва да избягвате"
" Необходими са отделни технологии за гуми (по-голям протектор, устойчивост на пробиване Run Flat и т.н.) за условия извън пътя. Като правило, за подобрени допълнителни характеристики на гумите трябва да платите не само рубла, но и намаляване на гъвкавостта. Например гумите за офроуд не се представят добре в градска среда поради шум, намален комфорт и управляемост и увеличен разход на гориво. Затова ви препоръчваме да гледате специални видове гуми само ако планирате да управлявате автомобила при нестандартни условия: високи скорости, липса на пътища, транспортиране на стоки и др.д."
" Не се доверявайте на уверенията на производителите за ефективност, намален разход на гориво и висока устойчивост на износване. Това са твърде незначителни фактори, за да се вземат на сериозно. Да, наистина има модели гуми, които помагат за намаляване на консумацията. В най-добрия случай и при идеални условия на шофиране говорим за десети от процента. С други думи, такива гуми ще ви помогнат да спестите 100-200 грама гориво на всеки 100 литра и не повече. Износоустойчивост? Всички съвременни модели са доста надеждни, но във всеки случай продължителността на живота на гумите не надвишава 5 години или 40-50 хиляди км. Дори скъпите гуми, които издържат по-дълго, стават опасни и ненадеждни."
Цена на автомобилни гуми
Следните фактори влияят на цената:
1. Марка: По правило не си струва да плащате допълнително за марка, ако гумите ще се използват на евтина кола в обикновени градски условия.
2. Страна на произход: местните са много по-евтини, но сред руските модели има все по-достойни екземпляри, без компромиси в надеждността или безопасността. Липсата на престиж на руските марки е бързо застаряващ мит от миналото.
" 3. Размер на гумата: Колкото по-голям е диаметърът на колелото, толкова по-скъпи са гумите. Най-евтините гуми са за малки автомобили и компактни хечбеци. Обувките за големи седани и SUV са значително по-скъпи."
4. Трябва да се има предвид, че много зависи от сезонността на продажбите - например цената на зимните гуми се увеличава с настъпването на студеното време и обратно. Текущият обменен курс на рублата също влияе върху цената на чуждестранните модели.
| Марка | Размери | Цена, RUB |
|---|---|---|
| R15 185/65 | 2850 | |
| R15 185/65 | 3360 | |
| R15 185/65 | 2420 | |
| R19 245/40 | 12210 | |
| R19 245/40 | 14950 | |
| R19 245/40 | 10820 |
Обобщаване
" Много производители имат собствени технологии със звучни имена - когато избирате гуми, едва ли трябва да се ръководите сериозно от тях. По правило това са само маркетингови трикове, които почти нямат ефект върху практичността на употреба. Например, някои модели са оборудвани с популярната технология Run Flat, която ви позволява да продължите да шофирате дори със спукана гума. Въпреки очевидното предимство, такива гуми са по-скъпи и по-тежки, почти за еднократна употреба и не винаги могат да бъдат заменени в автомобилни услуги, особено далеч от големите градове."
" Основните правила за избор на обувки за кола:"
1. Използвайте само размерите, посочени в ръководството за потребителя.
" 2. Спестяването на гуми за всякакви метеорологични условия е приемливо само при топъл климат. Зимните гуми са много по-добри от универсалните. Гумите с шипове са добри в условия на постоянен сняг и лед върху асфалта."
3. Качеството на руските гуми се е подобрило значително през последните години и сега рядко е по-ниско от чуждестранните.
И накрая, най-важното нещо: всички гуми строго изискват правилна експлоатация и внимателно боравене. Постоянно следете нивото на натиск, балансиране, както и наклон / сближаване и други параметри на шасито на автомобила. Само в този случай гумата ще издържи дълго време и шофирането ще бъде наистина безопасно и удобно. Добър избор - и добри пътища!