Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Акумулаторната отвертка е удобно и полезно средство. Независимостта от мрежата прави това устройство мобилно и ви позволява да работите в труднодостъпни места. Но въпреки всички плюсове, батерията (батерията) е слаба връзка в отвертката. Ето защо, като изберете електрически инструмент, трябва първо да разберете какви видове батерии съществуват, какви са техните разлики, плюсове и минуси на различни видове батерии.

Сортове батерии за отвертки

Има 3 вида батерии на пазара на електроинструменти:

  • (NiCd) никел-кадмий;
  • (NiMH) никел-метален хидрид;
  • (Li-Ion) литиев йон.

Никел-кадмиева батерия

Този вид батерия е най -често срещаният, въпреки че вече е на повече от 100 години. NiCd батериите имат добър капацитет и ниска цена.

Никел-кадмиевите батерии имат следните предимства.

  1. Устойчивост . При правилна работа батерията може да продължи 8-10 години.
  2. Възможност за работа при ниски температури . Зареждането на батерията практически не се намалява, което позволява използването на инструмента в зимно време на открито.
  3. Висока степен на надеждност и непреклонност към работните условия.
  4. Батерията издържа на хиляди цикъла на зареждане и разреждане.
  5. Батерията може да се съхранява дълго време в състояние на изтощаване.

Тъй като NiCd батериите не се "страхуват" от пълното разреждане, инструментът може да се задейства, докато не бъде напълно спрян, т.е. преди дълбокото зареждане на акумулатора. Само след това можете да го поставите на заряд, без да се страхувате, че капацитетът на батерията ще намалее.

Въпреки това, никел-кадмиевите батерии не са без недостатъци. Токсичността на вътрешното запълване на акумулатора води до проблеми при изхвърлянето.

В някои европейски държави експлоатацията на никел-кадмиеви батерии е забранена, за да се запази околната среда.

Батериите от този тип са доста тежки, в сравнение с други видове батерии. Освен това те имат "ефект на паметта ". Това явление се среща в никел-кадмиева батерия, когато не се допуска пълното й разреждане. Ако включите такава батерия за зареждане, тя ще "запомни" тази стойност и в бъдеще работата ще бъде разредена само до тази марка. Това ще доведе до загуба на значителна част от капацитета на акумулатора. Фигурата по-долу ясно показва как изглежда "ефектът на паметта".

Никел-метални хидридни акумулаторни батерии

NiMH батериите са проектирани да отстраняват недостатъците на никел-кадмиевите батерии. Положителните характеристики на батериите никел-мелал-хидридни са както следва:

  • имат по-малки габарити и тегло;
  • имат ниска токсичност;
  • "Ефект на паметта" е слабо изразен;
  • имат високи капацитивни характеристики;
  • устойчиви на механични повреди;
  • броят на циклите на зареждане (до 1500) се е увеличил.

Но NiMH батериите имат своите недостатъци:

  • забранено е да се използват при отрицателни температури на околната среда;
  • Батерията има способността бързо да се разрежда;
  • По-малък живот на батерията в сравнение с никел-кадмиевите батерии;
  • висока цена;
  • отнема много време за зареждане;
  • Акумулаторът няма дълбоко зареждане.

По този начин, въпреки че NiMH батериите са създадени, за да се конкурират с никел-кадмиевите батерии, те са много по - ниски от характеристиките на последните.

Литиево-йонни батерии

Литиево-йонните батерии значително надминават повечето други видове батерии. Предимствата на литиево-йонните батерии включват следното:

  • почти пълно отсъствие на "ефект на паметта";
  • Зареждайте литиево-йонната батерия на всеки етап от разреждането, без да се страхувате от загуба на капацитет.
  • няма загуба на мощност при ниско зареждане на батерията;
  • ефективният живот е 5-8 години;
  • ниско саморазреждане;
  • изисква малко време за зареждане;
  • няма токсични елементи;
  • висока мощност с малки размери.

Запаси от литиево-йонни батерии:

  • чувствителност към въздействията (може да избухне при силни удари);
  • батерията не носи пълна отговорност и презарежда - от тази батерия излиза извън ред;
  • при ниски температури се изпуска бързо;
  • висока цена;
  • експлоатационният живот е по-нисък от този на никел-кадмиевите батерии.

Това е недвусмислено да се каже коя батерия е по-добра, е трудно. Преди всичко трябва да решите за какви цели ще закупите отвертка. Ако за домашна употреба, което предполага рядко включване с продължителни прекъсвания на работа, тогава трябва да изберете инструмент с никел-кадмиева батерия.

Това може да се обясни с факта, че при продължително съхранение без презареждане на NiCd, батерията не губи своите свойства, при условие че е напълно разредена.

Литиево-йонните батерии са избор от професионалисти . Те са предназначени за продължителна, дългосрочна и продължителна работа. Също така, за професионален инструмент е важно да заредите батерията. Но запомнете едно правило: литиевата батерия не може да бъде доведена до пълна отговорност.

След това можете да замените "естествената" батерия с отвертка

Ако в отвертката акумулаторите са разработили ресурса си, те могат лесно да бъдат заменени. Има такова нещо като взаимозаменяемостта на батериите. Например, под марката PowerPlant се произвеждат батерии, които имат съвместимост с най-популярните марки електрически инструменти. Те са много по-евтини от "родните" батерии и са доста ефективни.

Но ако тази опция не ви харесва, тогава батериите в устройството могат да бъдат заменени с нови. За да направите това, ще трябва да разглобите батерията и да премахнете елементите, които я съставят.

Подмяна на батерии за подобни

На някои блокове можете да видите фиксиращите винтове, които трябва да развиете. Но на повечето батерии няма болтове, защото тялото е залепено заедно. За да отворите такъв блок, трябва внимателно да поставите отвертка в мястото на залепване (на снимката, показана със стрелка) и леко да натиснете, така че стените на корпуса да са изключени. Същите действия трябва да се направят около периметъра.

След отваряне на устройството ще видите батериите в него.

След това трябва да погледнете отметките, отпечатани върху елементите, да го запишете и да изберете същото в онлайн магазина. Когато са налице нови батерии, те трябва да бъдат запоени и поставени обратно в кутията. За запояване на батериите ще ви е необходима спойка и поток (алкохол на колофон или киселина за запояване), както и калай. Необходимо е да се вземат предвид няколкото нюанса по време на запояване.

  1. За запояване е необходимо бързо, без да се допуска, че батерията е загрята, тъй като тя може да стане безполезна.
  2. За свързване трябва да използвате "местни" чинии, като ги изхвърлите от стари батерии (те имат необходимото напречно сечение и съпротивление).
  3. Важно е правилно да свържете плюс с батерията минус. Свържете елементите в серия: минусът на предишната батерия трябва да бъде свързан към плюс на новия и минус на новата батерия - към положителния извод на следващата батерия.

След свързването на всички елементи е необходимо да се изравнят потенциалите на всички батерии, тъй като те са различни . Извършете един цикъл за зареждане и зареждане: свържете зарядното устройство към батерията за през нощта, след това го оставете да се охлади за 24 часа и да измерите изходното напрежение на свой ред на всички елементи. Ако всичко вървеше добре, тогава на всички батерии индикаторът ще бъде същият - в рамките на 1, 3 V.

Сега батерията трябва да бъде разредена, като я поставите в отвертката и я заредите максимално. Основното нещо е да не се прегрява двигателят на инструмента. Дайте му малко почивка. Приведете батерията до пълно изтощаване. Трябва да повторите тази процедура още 2 пъти (пълно зареждане и пълно изтощаване).

Подмяна с литиеви батерии

Заменете NiCd клетките с Li-Ion също няма да е трудно. Известно е от училищния курс, че ако батериите са свързани последователно, техните стойности на напрежението ще бъдат сумирани. Например, вашата отвертка работи от батерия с напрежение от 14, 4 V, което означава, че тя може да бъде заменена с четири батерии с дебелина 3, 3 V. Това напрежение ще бъде достатъчно, защото литиевите батерии не се "загасят" прекалено много при стартиране на устройството.

Препоръчва се да се купят батерии от известни производители, например Система A123. LiFePO4 батерията на тази компания има капацитет от 2400 mAh, достатъчен за нормалната работа на отвертката. Ако купувате батерии през интернет, те ще ви струват по-малко - около 900 рубли за 3 парчета.

При закупуване на батерии, моля, имайте предвид, дали на контактите им има медни ленти. Ако са такива, процесът на запояване е много по-лесен.

Необходимо е също така да се закупи спойка вместо алкохолен поток. В този случай прегряването на батериите ще бъде сведено до минимум. Заваръчното желязо трябва да има мощност до 65 W.

За повече информация как да подмените батериите с литиеви батерии, вижте това видео.

Зарядно устройство за акумулатор на отвертка

Ако зареждането на отвертката не е наред или сте преформирали батерията на инструмента, като смените NiCd батериите с литиево-йонни клетки, ще трябва да получите ново зарядно устройство. По-долу е показана диаграма на зарядно устройство, което може да осигури заряден ток, подходящ за всеки тип батерия.

Това зарядно устройство е генератор на ток, базиран на транзистора VT2. Последният получава енергия от изправителния мост. Мостът, от своя страна, е свързан с трансформатор, който има необходимата изходна мощност. Този трансформатор трябва да има добра мощност, така че да може да работи дълго време без прегряване, осигурявайки необходимия ток. В противен случай трансформаторът може да изгори. Напрежението, произведено от трансформатора, не трябва да надвишава 27 V.

Зарядният ток се управлява от резистора R1 (трябва да се свърже акумулаторът на отвертката). Тя трябва да остане постоянна по време на процеса на зареждане. Резистор R3 е предназначен да ограничи максималния ток. Светодиодът VD6 ще светне, докато зарядът е включен. Когато процесът на зареждане приключи, светлината на светодиода ще започне да намалява и ще изгасне.

За литиево-йонните батерии, контролът на температурата и точните стойности на напрежението са важни.

Всички елементи на електронната схема са монтирани на печатна платка от текстолит, покрит със слой медно фолио. Диодите, посочени в диаграмата, могат да бъдат заменени с диоди, извлечени от старото радиооборудване, KD202 или D242. Детайлите на борда трябва да бъдат поставени по такъв начин, че да няма кръстовища. Не е необходима висока плътност на частите. Ако оставите между тях за 3-5 мм, тогава ще бъде по-лесно да спойка. Уверете се, че сте инсталирали транзистора на радиатора с площ от най-малко 20-50 cm 2 .

Въз основа на размера на таблото, ще трябва да направите калъф (може да бъде изработен от пластмаса) с помощта на самозалепващо се пистолет. В таблицата по-долу е даден списък на всички необходими радио компоненти.

Ако сглобите зарядното устройство, следвайки тази схема, ще получите надеждно, лесно и евтино зареждане за вашата отвертка.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: