- Защо трябва да смените лагерите
- Подготовка за работа
- Алгоритъм стъпка по стъпка за демонтаж на машината
- Замяна на лагера
- Често срещани грешки при смяна
Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Ако по време на измиването в пералнята на Samsung сте чували външен шум - това е първият знак, че нещо се случва с лагерния вал на вала. Не чакайте момента, когато се срине и валът започне да работи - ремонтът може да бъде много скъп за вас и може да се наложи да купите нов асистент. Навременното подмяна на лагерите ще ви спести от неприятностите.
Защо трябва да смените лагерите
Лагерите на пералната машина изпълняват много важна задача - те помагат за правилното и еднакво завъртане на барабана. С оглед на факта, че последните правят голям брой завои, те бързо се провалят и подлежат на навременна замяна.
Износените лагери могат да причинят неизправност по време на пране и предене на пране, както и силен шум, когато машината работи. Ако не замените частите във времето, барабанът може да се разпадне, ремонтът на който ще ви струва много.
Подготовка за работа
Преди всичко, когато е необходимо да смените лагерите, които са извънредни, е необходимо да изберете еднакъв комплект, така че да няма проблеми при инсталирането.
Избор на комплект за ремонт
Лагерите в колата на тази марка подлежат на замяна: те не са ремонтирани . Преди да започнете разглобяването на пералната машина, трябва да закупите нови части, където в един пакет ще ви бъдат предложени:
- комплект лагери;
- уплътнения за запечатване;
- смазване със специален състав.
Ремонтните комплекти се произвеждат строго за всеки модел на Samsung, така че преди да отидете в магазина, запишете номера на модела на пералнята.
Избираме инструмента
В допълнение към новите лагери, трябва да се снабдите с необходимия инструмент за демонтиране на монтажа на дюзите, самия резервоар, като изключите проводниците:
- Конвенционален чук или изработен от мед, за да не причинява механични повреди.
- Стандартен набор от брави и ключове.
- Комбинирани клещи.
- Стоманена фиба.
- Маркерът.
- Отвертки (за слотове и кръстчета) и индикатор.
- Малък регулируем гаечен ключ.
- Уплътнител на силикон.
- Мобилен телефон с камера.
Камерата е необходима за снимане на всички устройства преди демонтаж, особено за първоначалното свързване на проводниците.
Алгоритъм стъпка по стъпка за демонтаж на машината
Първо разглобявайте горния капак на пералнята, като отвиете двата фиксиращи винта (или винтове) от задната страна, разположени в ъглите, след това преместете капака, повдигнете го.
След това премахваме дозатора за детергенти, направете го просто без специални знания и умения:
- отворете, докато се спре;
- с палеца ви е лесно да натиснете бутона в централната част, като същевременно повдигнете леко устройството и го издърпайте към вас;
- ако се направи правилно, дозаторът ще излезе от мястото на закрепване.
Сега ще демонтираме маркучите, които доставят вода в дозаторната секция и тръбопровода, през който водата с разтворен прах навлиза в резервоара. Необходима е максимална грижа, за да не се повреди закрепването на скобите: с помощта на клещи разклонете крепежа, издърпайте маркучите от мястото на връзката им.
Отстраняваме противотежестта - извършваме внимателно отделянето, като държим тялото му със свободна ръка. Развиваме двата винта с подходяща глава и го отстраняваме отстрани.
Когато развивате последния монтажен болт, задръжте противотежестта, защото е тежка и случайно надолу надолу, може да повреди важните части на машината.
Премахване на маншета на люка
Маншетът предотвратява отстраняването на предния панел, така че първо го отстраняваме. Тя се закрепва към панела със скоба, а втората е облечена върху барабан. Намерете пружината, която свързва краищата на държача, го издърпайте и го извадете с иго. Сега можете да махнете ръба на маншета и да го запълните в резервоара, за да не се намесвате.
Премахване на предния панел
Затворете люка, намерете горните и долните винтове за самозатягане и ги развийте. Сега панелът се държи само на малка кука. Внимателно го отстранявайте, за да не повредите проводника, свързващ ключалката на люка с останалата част от окабеляването на машината. Извадете жицата, като извадите свързващия елемент . Панелът е поставен настрани, така че да не пречи на нас.
Извадете долния панел
За да направите това, внимателно поставете машината на едната страна, завъртете четирите фиксиращи болта, отстранете долната страна. Сега можем ясно да видим електродвигателя и изпускателната помпа. Първо, трябва да изключите всички кабели, да направите снимка, за да не се изгубите във връзката им.
Обърнете специално внимание! Контактите на връзките са по-скоро нежни, затова показваме максимална предпазливост, ако забележим изгаряне - сменете терминала.
Разглобяваме монтажниците на резервоара от долната страна на пералната машина, като разединявате крепежите на резервоара и долната част на корпуса. Повече от всичко друго, с изключение на двигателя, не е необходимо да се разчита: дренажната помпа не се намесва, само е необходимо да се отделят тръбите за захранване.
Вентил за пълнене
Машината също е отстрани и отново се връщаме към горната част и разглобяваме вентилите и дюзите на клапана за пълнене. Първо, отстранете кабела, след това фиксиращите болтове, отстранете корпуса на клапана и го поставете настрани.
Сега можете да изключите противотежестите под формата на четири пружини, върху които резервоарът се държи в окачено състояние с барабан вътре. Всичко, което предотврати свободното изваждане на резервоара през горната част, ние демонтирахме, остава да премахнем контролния панел. Отстранете го внимателно, за да не повредите проводниците и свързващите клеми. Отстранихме предната стена предварително, но също така трябва да премахнем малката противотежест в долната част на автомобила.
Изваждане на резервоара
Ние извършваме тази операция с най-голяма грижа да не навредим на никой контакт или може да се нуждаем от допълнителни ремонти, което не е наше намерение.
Завъртете резервоара така, че да има свободен достъп до задвижването на ремъка: свалете колана, разглобяваме корпуса на ролката с помощта на шестостенен ключ.
Съвет! Болтът на приставката на шайбата може да се прикрепи към конеца. За да не се смущава нишката при демонтаж, се третира с мазнина WD-40 - след известно време тя ще се изключи доста лесно.
Резервоарът е демонтиран и е разположен извън тялото на машината, са направени всички необходими снимки, затова демонтирайте резервоара, за да стигнете до барабана и да смените лагерите.
Ние въртим резервоара
Рафтовете вече са демонтирани, така че двете половини на резервоара се държат само върху скобите и специалните скоби, когато ги махате, няма проблеми - просто ги издърпайте с ключ за кола и отвертка.
В резултат на демонтажа получихме три доста големи елемента:
- горна част с отвор на люка в средата;
- корпус на дъното на резервоара с нагревател
- барабан с вал.
Докато стигате до лагера, внимателно проверявайте другите елементи. Ако се установи счупване или мащаб, дефектите трябва да бъдат отстранени : почистете резервоара и калая от скалата, издърпайте елемента за неизправност, ако е необходимо го сменете.
Замяна на лагера
Има две лагери в главината на тялото на резервоара: големи и малки. Първият е изваден отвън с метална греда, а втората - обратното. Корпусът на лагера се изважда, като се поставят последователно леки удари с чук по краищата на щифта, насочени към неговия ръб, редуващи се в кръг, докато тялото напълно излезе.
Не забравяйте! Това, че лагерът не се заби, е необходимо да се бие в различни точки. В противен случай създайте проблеми за себе си, които не могат да бъдат решени без специален инструмент.
След като извадите старите лагери, отстранете маслените уплътнения, избършете втулката отвътре с чист парцал. Изваждаме нови уплътнения от комплекта за ремонт, нанасяме смазка, поставяме ги на място. Монтирайте внимателно новите лагери :
- Сложихме го в ръкава с ръце, доколкото това ще се окаже.
- Поставете малък дървен блок върху корпуса на лагера.
- С леки удари с чук на дървото, въртяхме лагера обратно в първоначалното му положение.
Това е цялата технология за смяна на лагерите в пералнята на Samsung, остава само да се сглоби колата в обратен ред. И двете половини на резервоара се смазват с тънък слой уплътнител, пътят на изтичане ще бъде блокиран много надеждно. Алгоритъмът за ремонт на други марки перални машини има известни нюанси. На нашия уебсайт можете да намерите и статии за подмяната на лагери на перални машини Ariston, LG и Indesit.
Често срещани грешки при смяна
С самозаменяването на тези части потребителите често правят редица грешки, които могат да усложнят проблема само:
- увреждане на маншета на люка;
- счупи проводника, идващ от сензора, който блокира люка;
- повреда на вала на шайбата по време на свалянето на вала;
- счупване на проводниците от температурен сензор и нагревателен елемент;
- повреда на монтажните болтове;
- повреда на дюзите поради факта, че те забравят да разхлабят скобата;
- повреда на втулката по време на изхвърлянето на лагерите от барабана, в резултат на което последният ще изисква подмяна.
Тези грешки ще добавят само към проблемите, така че не се задействайте, ако ремонтът на пералната машина е твърде голям за вас.
Ако сте далеч от технологията, потърсете професионална помощ. Тези, които са с домакински уреди "на вас" - видео за помощ.