- Подготовка на резачка за работа
- Първото стартиране на верижния трион
- Мерки за безопасност при работа с верижни триони
- Ремонт на верижни триони
Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Резачка за вериги - отлично средство за рязане на дървесина, характеризиращо се с висока производителност и надеждност. Но преди да започнете да работите с него, трябва внимателно да прочетете приложените инструкции и да извършите няколко подготвителни операции. Те ще помогнат да се избегнат повреди на уреда и да се осигури безопасна работа. Съветите, дадени тук за работа с верижни триони, се основават на препоръките на производителите на оборудване и опита на професионалните майстори.
Подготовка на резачка за работа
Ако ръководството за експлоатация на верижния трион е проучено от вас и сте разбрали местоположението и принципа на работа на всичките му възли, можете да започнете да подготвяте първото стартиране на инструмента. Първо, чрез външна инспекция, те са убедени в пълната пълнота на верижния трион и в отсъствието на видими повреди. Водещата лента трябва да бъде фиксирана на място и веригата за рязане е поставена в нейните жлебове и е захваната с зъбното колело.
Проверка на напрежението на веригата
Важно е веригата да има оптимално напрежение. Ако седалката е поставена твърде плътно, натоварването на мотора ще се увеличи и разхлабването на захващането може да доведе до скокове и заглушаване на частите . За да проверите, издърпайте веригата в средата на гумата нагоре. В същото време, дръжките му трябва да оставят жлеба на няколко милиметра. Ако това не се случи или ако има силно препъване, регулирайте позицията на гумата.
Зареждане с горивна смес и масло за верижно смазване
Съгласно препоръките на производителя горивната смес се приготвя от бензин от този клас и масло за двутактови карбураторни двигатели. Съотношението за повечето чужди модели е 1:40 или 1:50. Горивото се излива с капачката на резервоара за гориво, показан от иконата на бензиностанцията . Отделно, системата за смазване на веригата, маркирана с капка изображение, се напълва с машинно масло тип W30-W40.
Често производителите съветват да използват марки на собствената си марка.
Първото стартиране на верижния трион
Новата верижна верига не може да се използва веднага при максимално натоварване. Всички въртящи се части на инструмента трябва първо да се търкат един срещу друг. Препоръчва се пълното пълнене на резервоара за гориво при първото пускане, без да се полагат големи усилия на триона . Ако този тест беше успешен, тогава можете да видите верижния трион без допълнителни ограничения.
Ресивърът започва с хоризонтална платформа . Стартовият ред за примера на пикапа Stihl трябва да бъде както следва.
- Ръчно издърпайте веригата по протежение на гумата, като се уверите в гладкото движение и липсата на прекомерно съпротивление.
- Включете спирачката на веригата, като издърпате ръкохватката от вас.
- Отворете клапана за декомпресия на цилиндъра.
- С няколко щраквания върху грунда поставете горивната смес върху карбуратора.
- За правилното стартиране на триона е необходимо да натиснете задната дръжка с десния крак към земята. Докато държите предната дръжка с лявата си ръка, фиксирайте лостчето за подаване на гориво в работно положение в работно положение.
- Комбинирайте превключвателя в позиция на студен старт.
- Дръпнете стартерните ножове, за да стартирате запалването на двигателя, което почти веднага трябва да се разпадне.
- Отворете дросела до положение на половината газ.
- Повтарящият се тласък на стартерния кабел отново стартира двигателя, като незабавно превключи лоста за подаване на гориво към празен ход.
- Издърпайте дръжката на верижната спирачка към нея, като я преместите в работно положение.
- След като сте привели дисталния край на водача на чиста и лека повърхност, уверете се, че системата за смазване на веригата работи чрез пръскане на малки капчици масло.
След като се уверите, че всички възли и механизми на триона са в добро състояние и не правят никакъв шум при празен ход, можете да продължите да работите под товар.
Мерки за безопасност при работа с верижни триони
Купете подобен инструмент, трябва да знаете как да използвате правилно верижния трион. Защитата на труда изисква служителят да използва само работещо оборудване . Следователно, работата на верижния трион изисква:
- задължителна проверка преди всяко пускане;
- редовна проверка на състоянието и настройката на основните възли;
- навременно добавяне на петрол и регулиране на напрежението на веригата;
- спиране на работата при неизправност на верижната спирачка и други критични части и устройства.
Не правете самостоятелни промени в дизайна на инструмента или не използвайте резервни части, които не са приложими за използвания модел. Някои занаятчии говорят за това как да започнат верижна машина без стартер . Но те забравят, че е необходимо работно колело, за да се охлади двигателят, който ще започне да прегрява с опасност от повреда.
Резачката може да се използва само в специални дрехи със специални ръкавици, обувки с метални вложки, каски и защита на очите. В същото време инструментът се държи с две ръце с прав гръб, без да се навежда напред и без повдигане на триона над раменете. Не се препоръчва да поставите частите на тялото в равнината на рязане. Предпазните мерки за безопасност предотвратяват движението с верижен трион, който завърта веригата за рязане.
Практическата работа с резачка при дърворезба и рязане на клонове изисква специални правила за предотвратяване на наранявания на работника от падащи стволове. Особено опасен е предпазният механизъм с трион, който се препъва по препятствие. Дърводобивната машина не може:
- да свалиш дървета за едно питие;
- едновременно нарязани няколко клонки;
- извършете рязане с края на гумата;
- бъдете в падащата зона на дървото.
Той е силно обезсърчен да работи резачката в дъжда, тъй като рискът от подхлъзване с работен инструмент в ръцете се увеличава.
Ремонт на верижни триони
Грижата за резачка включва:
- поддръжка в чисто и сухо състояние;
- навременна корекция на всички единици и монтажни възли;
- подмяна на износени части за нови.
Необходимо е редовно обслужване на верижния трион чрез извършване на следните операции:
- Добавяне на горивна смес и масло за смазване на фрикционните повърхности;
- регулиране на напрежението на веригата, което в крайна сметка се удължава;
- смазване на задвижваното зъбно колело на гумата;
- издухване или промиване на въздушния филтър;
- почистване на горивната камера на цилиндъра;
- подмяната на веригата, направляващата шина и зъбното колело след абразията е повече от 0, 5 мм от номиналните размери.
Всички работи по поддръжката на резачката се извършват само при изключен двигател.
Ако е необходимо да спрете да работите дълго време, всички монтажни възли на верижните триони са добре почистени . В този случай металните части са покрити с мазнини и веригата е извадена и потопена в масло. Горивото трябва да бъде източено. Препоръчва се такъв инструмент да се съхранява на топло и сухо място.
Изпълнението на правилата, изброени в тази статия, ще ви помогне ефективно и безопасно да управлявате верижния трион по време на жизнения цикъл на производителя.