Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Технологичният прогрес подобрява качеството на живот на съвременния човек. През последните години започнаха да се появяват все повече различни джаджи за придвижване из града. Често те имат спортна цел, но някои от тях са доста подходящи за бързо шофиране, за да изпълните обширен списък от задачи за деня или просто да карате през уикенда за собствено удоволствие. В материала по-долу ще разгледаме моноциклет. Все още е рядкост по улиците, но е напълно възможно това да се промени в близко бъдеще.

Какво е едноколка

Моноколелото е устройство, предназначено за придвижване из града. Въз основа на името става ясно, че основният структурен елемент е едно колело.Захранва се от двигател, захранван от батерии, а потребителят стои на специални прибиращи се подложки за крака.

Има много имена за моноколка - моноколка, едноколесен скутер, електрическа моноколка. Понякога това устройство погрешно се нарича сегуей с едно колело, но това сравнение не е напълно правилно, тъй като последното предполага наличието на волан. Въпреки това, няма да има сериозна грешка при такова тълкуване, тъй като принципът на работа все още се основава на поддържане на баланс спрямо колелото, което е между краката, освен това има подвид, който има волан и седалка . Ако търсите по-подходящ аналог, то управлението се осъществява от вградения жироскоп, следователно най-близкият аналог по отношение на начина на използване е жиро скутер с тази разлика, че последният е с две колела, а моноциклетът има един.

На пръв поглед може да изглежда, че карането на едно колело без волан е много трудно, но всичко се свежда до способността да се поддържа баланс.Ако погледнем назад в миналото, можем да си припомним "историческия" прототип - колело със седалка и педали. Всъщност модерната електрическа моноколка е същата моноколка с педали, само че оборудвана с мотор, център на тежестта, жироскоп и батерия.

Функции на притурката

Този вид "транспорт" не е предназначен за превоз на предмети, не е предназначен за изпълнение на трикове, а е предназначен само за каране из града. На него можете бързо да стигнете до работа и магазин или просто да се возите в парка в топъл ден. За по-лесно пренасяне подножките се сгъват, което прави устройството компактно, а в горната част на тялото има дръжка. Това ще ви позволи да стигнете до градския транспорт, да сгънете притурката и да я носите като куфар или чанта в ръцете си, за да продължите пътуването по-късно.

В допълнение към карането, слушането на музика може да се отдаде на възможностите на моноколката. Някои производители оборудват устройството с радио, което ви позволява да се наслаждавате на любимите си песни.За каране на ски вечер джаджата е снабдена с фарове, а за тези, които не могат веднага да запазят равновесие, комплектът може да включва малки колела, които им помагат да се научат как да използват устройството.

Важно! Стоящото колело може да достигне максимална скорост от 45 км/ч (в зависимост от мощността на двигателя). Разстоянието за пътуване може да бъде до 90 км, тегло - от 8 до 22 кг, живот на батерията - 1-3 часа, диаметър на колелата - 12-18 инча.

Как работи моноколката

По-горе беше споменато, че устройството и принципът на работа има връзка с ховърборд и сегуей. Моноциклетът е много подобен и е нещо като хибрид - само че има едно колело и обикновено няма волан и седалка.

Основният елемент е колелото. Предлага се в различни диаметри и е затворен в пластмасова кутия. Върху него има копче, контролен панел и дисплей или индикатори за състояние. Отстрани има стойки, които могат да се спускат или повдигат.В кутията има не само колело, но и двигател, батерия, център на тежестта, магнити, жироскопи, които отговарят за поддържането на баланс и контрол.

Важно! В зависимост от модела, устройството може да бъде оборудвано с прибираща се дръжка за носене, което го прави по-компактен, както и с радио и фарове. Въпреки това, има по-прости модели без звънци и свирки и те имат фиксирана дръжка.

Моноколелото работи на принципа на отчитане на позицията на ездача с жироскопи. На контролния панел има бутони за включване на двигателя. Когато потребителят заеме позиция, той се навежда напред и назад, което кара колелото да се движи в дадена посока. За завои трябва да се отклоните леко встрани.

Карането на моноколка не е по-трудно от карането на подобно превозно средство с волан. Ако се замислите, последният е предназначен по-скоро за поддържане на баланс.Тук трябва сам да поддържаш баланса. Всеки, който знае как да кара велосипед или ховърборд, може лесно да овладее електрическа моноколка.

Препоръки за избор

За да изберете моноциклет, подходящ за конкретен потребител и задачи, трябва да проучите характеристиките и да знаете какво влияят. Когато купувате, трябва да обърнете внимание на следните параметри:

  • капацитет на батерията;
  • диаметър на колелото;
  • мощност;
  • скорост;
  • тегло;
  • дръжка;
  • подсветка.

Капацитет на батерията

Капацитетът на батерията на съвременните модели може да варира от 130 до 860 Wh. В същото време принципът „колкото по-голям е капацитетът, толкова по-дълго ще издържи устройството“ не работи тук. Има пряка връзка с мощността на двигателя, скоростта, динамиката, температурата на околната среда и диаметъра на колелото.За измерване на капацитета на батериите за моноциклети е обичайно да се използва Wh, а не Ah, поради причината, че това ви позволява да сравнявате различни модели. Ако капацитетът е посочен в амперчасове, можете да изчислите ватчасове по формулата:

E=qU. Тук q е резерв на мощност, U е напрежение във волтове.

Напрежението е важен параметър, той влияе, наред с други неща, върху мощността. Колкото по-високо е напрежението, толкова по-висока е мощността или по-скоро постигането на нейните пикови стойности. Резервът на мощност е разстоянието в километри, което устройството може да измине с едно зареждане. Зависи от пътната настилка, теглото на водача, стила на шофиране, капацитета на батерията и външната температура.

За да определите капацитета на батерията, можете да използвате таблицата за съответствие между капацитета на батерията, теглото на потребителя и резерва на мощност.

Капацитет на батерията130Wh170 Wh260Wh340 Wh480 Wh520 Wh680 Wh860 Wh
До 60 кгДо 80 кгДо 100 кгОт 100 кг
14км12км10 км7 км
18км16км13км9 км
28км24км20км16 км
36км32км28км24 км
50км45км40км35 км
60км50км42км36 км
75км65км55км45 км
90км80км70км60км

Виждате, че устройствата с дълъг обхват трябва да имат голяма батерия, но стойността пада с увеличаване на теглото на потребителя.

Мощност на двигателя

Следващият параметър, който влияе върху избора на едноколка е мощността. Това засяга не само скоростта и скоростта на ускорение, но и способността на устройството да преодолее изкачването. Има три вида сила.

    Rated - показва мощността на колелото в стандартен режим, когато потребителят се движи с крейсерска скорост от 12 до 18 км/ч. Когато купувате, по-добре е да се съсредоточите върху него, въпреки че хитрите продавачи понякога посочват пиковата стойност. Средно е 300-800 W.
  1. Максимум - параметър, постижим при максимална скорост. Обикновено надвишава номиналната стойност два пъти.
  2. Пик - стойност, когато устройството е подложено на екстремни натоварвания. Често се постига чрез "щанцоване" . Този термин се отнася за шофиране с максимална мощност, но потребителят се навежда напред и се опитва да ускори още повече. При качествените модели пиковата стойност кара двигателя да се изключи, за да се избегне изгарянето му.

Скорост

На пръв поглед всичко е очевидно - всеки избира стойността, която му подхожда най-добре. Но не бъдете ревностни, защото не става въпрос само за удоволствието от бързото шофиране, но и за безопасността.

Важно! При скорост от 25 км/ч е възможно да отскочите и да се приземите безопасно на краката си. Големите стойности неизбежно ще доведат до падане и възможно нараняване.

Максимално постижима скорост с 1500W (номинална мощност) и 800Wh батерия.

Тегло

Този критерий засяга само удобството при носене на притурката, защото няма да работи да слизате по стълбите с нея. Това означава, че колелото ще трябва да се носи на ръка. При съвременните модели теглото започва от 10 кг. Версиите до 15 кг са чудесни за тийнейджъри, деца и момичета, докато по-тежките са предназначени за мъже.

Диаметър на колелото

Размерът на колелото влияе върху неговата проходимост и лекотата на управление. Едно колело с малко колело ще бъде леко, но включването му е доста трудно. Големите колела са по-маневрени, преодоляват препятствията по-добре, но са много тежки. Най-добрият вариант е да изберете нещо средно - от 12 до 16 инча.

Друг критерий, който се прилага за колелата, е количеството. В продажба можете да намерите модели с едно колело или двойно. Първите не са толкова стабилни, но дизайнът е по-лек и по-лесен за управление. Двойното колело има голяма площ на контакт със земята. Поради това е по-лесно да се научите да карате на него, но в същото време устройството ще бъде тежко и не толкова пъргаво.

Допълнителни функции

По-рано беше споменато, че дизайнът на моноколката може да има лята дръжка или прибираща се. Вторият вариант е по-удобен при съхранение на притурката. Освен това производителите оборудват своите модели с фарове за нощно каране на ски и високоговорители за възпроизвеждане на музика.

Потребители, които имат проблеми с гърба и не могат да карат изправени, могат да изберат опцията за седалка и кормило. Те не са много разпространени, скъпи, а също така имат много тегло и малък обхват, но в същото време ездачът не напряга гърба си и нивото на комфорт е по-високо. Тези опции са по-подходящи за дефиницията на сегуей на едно колело.

Сравнение с електрически скутер и ховърборд

Поради големия брой различни градски превозни средства, предназначени за един човек, потребителите може да имат въпрос какво да купят: електрически скутер, моноколка или жиро скутер. За да получите отговор, трябва да сравните устройствата по ключови параметри.

Лесен за носене

Най-лесният вариант за носене е електрическо колело. Това е логично, защото е с малки размери и се носи за дръжката, като куфар. Скутерът, дори когато е сгънат, остава доста дълго устройство. Подобна ситуация се наблюдава и при жиро скутер. Освен това трябва незабавно да помислите за теглото. Monowheel - до 22 кг, скутери - до 60 кг, ховърборд - до 15 кг. Така се оказва, че и най-мощният ховърборд с големи колела е по-лек от повечето моноколеса, да не говорим за скутери. Но в същото време няма никаква дръжка и най-често се носи от тясната част в центъра (замърсена от обувки и не е предназначена за женски или детски ръце).

Скорост на движение

Скоростта на ховърборд може да достигне 20 км/ч, за скутери този параметър достига 90 км/ч, за моноциклет - 45 км/ч. Така за любителите на бързото шофиране е по-подходящ скутер, за хора, които се грижат за собствената си безопасност - ховърборд.Моноциклетът е средна опция, която може да задоволи както първата група ездачи, така и втората.

Резерв на мощност

Запасът на мощност за ховърборд не надвишава 50 км, за скутер - до 150 км, за моноциклет - до 90 км. Разбира се, и трите устройства имат съпътстващи фактори, които могат да повлияят на тези стойности, но все пак разликата е доста голяма. Следователно, тук трябва да изберете въз основа на вашите собствени нужди.

Лесен за научаване

Последният, но важен параметър е лекотата на използване. Потребителите отбелязват, че скутерът е най-лесният за научаване, да се научите да го карате е толкова лесно, колкото черупката на круши. Това не е изненадващо, защото има волан, който е опора и по време на завои не е необходимо да се накланя. Ето контролите.

Hyroscooter по отношение на лекота на развитие на второ място. Тук трябва да можете да поддържате баланс, но само в една равнина, тъй като две колела едва ли ще ви позволят да паднете настрани.Основното нещо е да се научите да не падате по гръб или лице. Но едноколката ще изисква способността да поддържате баланс в две равнини, защото можете да паднете настрани, назад или напред.

Изводи

Всяко устройство е добро по свой собствен начин, но има и своите недостатъци. Кое е по-добро - моноколка, жиро скутер или електрически скутер? За да обобщим горното, скутерите са подходящи за хора, които не искат да учат дълго време, които ще карат с висока скорост и на дълги разстояния. В същото време те разбират, че ще трябва да носят със себе си не най-лесното устройство.

Хироскутерът е по-бавен, по-лек от моноколката и също така е лесно да се научите как да го карате. Минус - понякога не е удобно за деца и момичета да го носят. Вариант за тези, които карат близо до къщата с ниска скорост и няма да правят форсирани маршове из града.

Моноколката е най-трудна за трениране, но средна по скорост, тегло, резерв на мощност и най-удобна за транспортиране.В допълнение, това устройство ще заема най-малко място в апартамента. Какво точно да купи преценява бъдещият собственик. По-горе са нюансите и характеристиките на различните устройства, които могат да улеснят избора ви.

Най-добрите едноколки според купувачите

Моноколка InMotion V8 на Yandex Market

Едно колело KingSong KS18L 1036Wh на Yandex Market

Едно колело KingSong KS-14B на Yandex Market

Моноколка Ninebot One S2 на Yandex Market

Едно колело KingSong 16S SPORTS 840WH на Yandex Market

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Цифрова технология и интернет